五年后 廣州南站到白云機場搭城軌僅需半小時

五年后，廣州南站到白云機場可搭城軌，僅半小時就可聯(lián)通!珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線廣州南站至白云機場段項目日前開始第二次環(huán)評公示。根據(jù)環(huán)評，該項目計劃明年開工，2020年交付運營，屆時廣州火車南站到白云機場只需半小時。

根據(jù)環(huán)評，本項目本工程位于珠江三角洲中部，線路起于廣州南站（不含），向東北經(jīng)番禺區(qū)大石、科學(xué)中心，琶洲會展中心，天河區(qū)金融城、岑村、火爐山，白云區(qū)大源和太和，接入穗莞深城際鐵路竹料站（不含）。

線路全長46.711公里，全線設(shè)大石站、科學(xué)中心、琶洲站、金融城站、智慧城站、漁沙坦站、大源站和太和站共八個車站。其中太和站為高架站，其余為地下站。設(shè)計行車速度為160km/h，運營時間為6:00至24:00，全日運營18小時。

記者獲悉，目前從廣州南站到白云機場可乘坐地鐵，需途經(jīng)20多個站點，還需換線，全程需70分鐘左右。

值得注意的是，本項目所設(shè)站點中包含科學(xué)中心。廣東科學(xué)中心自2008年建成以來，一直受交通不便困擾。多年來，科學(xué)中心方面一直呼吁增加地鐵規(guī)劃，但一直未能實現(xiàn)，本項目建成后將極大方便前往科學(xué)中心游玩的家庭。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。