昨日上午,記者從湖南常德市發(fā)改委得到證實(shí),設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的常益長高鐵項(xiàng)目于20日正式獲得國家發(fā)改委批復(fù)。常益長高鐵為渝廈高鐵通道的重要組成部分,與黔張常鐵路貫通,其中常益段與呼南通道共線。該項(xiàng)目從常德站引出,經(jīng)漢壽、益陽到達(dá)長沙黃金站,正線全長156.82公里,新建雙線,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,項(xiàng)目建設(shè)工期4年。前不久,常德市有關(guān)部門舉行新聞發(fā)布會,透露,常益長高鐵項(xiàng)目年內(nèi)可開工建設(shè)。此次正式獲得批復(fù),距開工更近了一步。建成后,常德至長沙只需約半個(gè)小時(shí)左右。常德往西方向,同樣作為渝廈高鐵的組成部分,黔張常鐵路項(xiàng)目已于2014年底開工建設(shè),預(yù)計(jì)2019年可建成投運(yùn)。該項(xiàng)目西起重慶市黔江區(qū),途經(jīng)湖北恩施、湖南湘西、張家界、桃源接入常德火車站,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。意味著,到2019年,常德往西通往張家界、重慶等地將變得便捷起來。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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