火力全開(kāi) 一汽紅旗破局再出發(fā)

“1月8日晚，一汽紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行，品牌未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略、未來(lái)造型理念、新的產(chǎn)品序列逐一浮出水面。”

一甲子風(fēng)雨，幾起幾落，對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)，紅旗早已遠(yuǎn)超轎車(chē)品牌的含義，是民族汽車(chē)工業(yè)發(fā)展歷程的縮影，是人們心中無(wú)可替代的圖騰。

同樣有著光輝歷史傳承的人民大會(huì)堂，1月8日，紅旗選擇在這里，點(diǎn)燃2018年改革之路的第一把烈火。

今天，一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平帶來(lái)全新品牌戰(zhàn)略，發(fā)布全新車(chē)標(biāo)，將紅旗定位中國(guó)式新高尚精致主義的汽車(chē)品牌，未來(lái)將打造4大平臺(tái)產(chǎn)品，踏足新能源和智能互聯(lián)領(lǐng)域，向2020年10萬(wàn)輛，2025年30萬(wàn)輛，2035年50萬(wàn)輛銷(xiāo)量的宏偉目標(biāo)邁進(jìn)。

花甲不言老 追夢(mèng)赤子心

在紅旗的軍功章里，見(jiàn)證了無(wú)數(shù)的榮耀時(shí)刻。與共和國(guó)一同成長(zhǎng)，自誕生之日起，便披上了厚重的政治外衣，也代表了中國(guó)汽車(chē)業(yè)的最高制造水平。

紅旗，一汽乃至中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的一塊“金字招牌”，但在市場(chǎng)化的道路，紅旗一路走來(lái)卻頗為坎坷。對(duì)一汽而言，紅旗的象征意義更加明顯，給中國(guó)消費(fèi)者的印象變得模糊而縹緲。

回首過(guò)去的2017年，紅旗品牌經(jīng)歷了一次脫胎換骨的新生與蛻變：新一代掌舵人到任，人事改革，機(jī)構(gòu)調(diào)整，紅旗H7新車(chē)上市……曾經(jīng)那個(gè)偏安一隅，默默成長(zhǎng)的紅旗正向市場(chǎng)傳遞自己的聲音，振聾發(fā)聵。

去年8月，徐留平北上，開(kāi)始對(duì)一汽集團(tuán)進(jìn)行鐵腕改革，一輪全面的人事改革以及機(jī)構(gòu)調(diào)整后，將紅旗品牌收歸為集團(tuán)運(yùn)營(yíng)，提出“復(fù)興紅旗品牌，打造中國(guó)第一豪車(chē)品牌”的目標(biāo)。

不難看出，對(duì)于徐留平來(lái)說(shuō)，已到花甲之年的紅旗不只是一個(gè)品牌，更是一種情懷。

幸運(yùn)的是，改革陣痛過(guò)后，在全新獨(dú)立體制下，在技術(shù)積累充足的節(jié)點(diǎn)上，紅旗品牌闖出了一條新路：從原有僵化體制中解放出來(lái)，以用戶(hù)、市場(chǎng)和產(chǎn)品為導(dǎo)向，接受直接、高效的決策管理，體系能力得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

排兵布陣 求新求變擊破痛點(diǎn)

人事架構(gòu)得以?xún)?yōu)化后，作為紅旗正式單飛的元年，該品牌在電動(dòng)、智能等領(lǐng)域的技術(shù)積淀，在一部四院、三國(guó)五地的全球研發(fā)體系下，也正煥發(fā)出新的活力。

面對(duì)即將到來(lái)的電動(dòng)化，徐留平在現(xiàn)場(chǎng)介紹，今年即將上市的紅旗H5將搭載業(yè)界領(lǐng)先的智能駕駛系統(tǒng)。2019年，燃料電池車(chē)型示范運(yùn)行，新紅旗將推出可實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的車(chē)型，2020年FME純電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā)平臺(tái)問(wèn)世，推出實(shí)現(xiàn)L4自動(dòng)駕駛的車(chē)型，2025年實(shí)現(xiàn)L5級(jí)的完全自動(dòng)駕駛。

在紅旗品牌2025新能源路線圖上，我們看到了一步一個(gè)臺(tái)階的嶄新紅旗：2018年發(fā)布全款EV純電動(dòng)車(chē)，2019年燃料電池開(kāi)始示范進(jìn)行，2020年發(fā)布FE平臺(tái)首款電動(dòng)車(chē)，向2025年擁有15款純電動(dòng)車(chē)的目標(biāo)邁進(jìn)。

此外，一汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)三大集團(tuán)聯(lián)姻，優(yōu)化該品牌的技術(shù)走向，作以鞏固與優(yōu)化。

在國(guó)汽研究院獨(dú)立后，紅旗品牌在正向研發(fā)的智能技術(shù)積累，也正步入井噴階段，得益于上述領(lǐng)域的積淀，在未曾過(guò)多涉足的新能源領(lǐng)域，紅旗也有了相應(yīng)構(gòu)畫(huà)，與精進(jìn)電動(dòng)展開(kāi)新能源深度合作，助推公司盡早達(dá)成2020年燃油法規(guī)的同時(shí)，乘政策東風(fēng)搶占藍(lán)海。

去年9月，靳東賦能的紅旗H7一經(jīng)上市，圈粉無(wú)數(shù)，一汽紅旗的市場(chǎng)化營(yíng)銷(xiāo)已經(jīng)站在了新的高度上，為紅旗品牌向著全民化、年輕化、高端化邁出了重要的一步。

同月，中國(guó)一汽向常州交通集團(tuán)交付了100輛紅旗轎車(chē)，首次宣布推出終身免費(fèi)保修服務(wù)。12月，中國(guó)一汽又將200輛新紅旗H7交付成都公交集團(tuán)公司。

與此同時(shí)，紅旗品牌的渠道變革也正加速醞釀，啟動(dòng)在全國(guó)范圍內(nèi)逾308個(gè)城市招募經(jīng)銷(xiāo)商建店，從A級(jí)至C3級(jí)分有七個(gè)層次，除了特大、大型城市，4S店開(kāi)始面向更多中小城市、地級(jí)市。

徐留平說(shuō)，“未來(lái)的紅旗要打造成上至主席，下至普通百姓都能夠喜歡的車(chē)。”脫下政治外衣駛向人間，“國(guó)車(chē)”開(kāi)始誠(chéng)意為民，我們已然看到了一個(gè)更值得期待的紅旗。

以夢(mèng)為馬 第一國(guó)車(chē)再出發(fā)

一個(gè)攸關(guān)品牌復(fù)興的歷史性轉(zhuǎn)折點(diǎn)終于來(lái)臨，發(fā)布會(huì)上，一汽發(fā)布了包括未來(lái)全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、造型理念、新的產(chǎn)品序列，展現(xiàn)紅旗新面貌的一系列戰(zhàn)略。馬巖松、郎平、靳東等來(lái)自跨界精英齊聚亮相，為之背書(shū)。

設(shè)計(jì)語(yǔ)言上，新紅旗概念模型雕塑揭開(kāi)了神秘的面紗。顯然，現(xiàn)如今的紅旗在融合潮流文化精制的情感體驗(yàn)的同時(shí)，保留了其獨(dú)有的傳統(tǒng)文化品牌風(fēng)格。

在此理念下，紅旗將堅(jiān)持定制車(chē)、公務(wù)車(chē)及國(guó)民車(chē)兩條腿走路，打造全新的、更加市場(chǎng)化品牌，向“第一品牌、第一銷(xiāo)量”邁進(jìn)。

產(chǎn)品規(guī)劃上，除H7在售外，大改款紅旗H7、紅旗H5、紅旗SUV等8款新車(chē)也將加碼年輕市場(chǎng)，覆蓋B級(jí)SUV、C級(jí)SUV、電動(dòng)車(chē)以及高端商務(wù)用車(chē)等系列車(chē)型，紅旗品牌的高競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品都將陸續(xù)投放市場(chǎng)。

未來(lái)，將產(chǎn)品劃分為L(zhǎng)（新高尚至尊車(chē)型）、S（新高尚轎跑車(chē)型）、H（新高尚主流車(chē)型）、Q（新高尚商務(wù)出行車(chē)型）四大系列，到2025年向市場(chǎng)投放17款全新車(chē)型，覆蓋不同人群。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)一汽將向全球新高尚客戶(hù)，推出100輛專(zhuān)屬定制限量版，新紅旗L5至尊座駕。現(xiàn)在，帶有7國(guó)語(yǔ)言的專(zhuān)屬定制官網(wǎng)正式開(kāi)通，全面接受在線定制申請(qǐng)。

此外，紅旗還將整合全球優(yōu)勢(shì)資源，在PHEV、智能網(wǎng)聯(lián)、安全技術(shù)、共享出行、云服務(wù)等領(lǐng)域共拓創(chuàng)新。據(jù)了解，中國(guó)一汽已經(jīng)和長(zhǎng)春市、成都市、天津市、常州市等政府推動(dòng)新紅旗智享出行服務(wù)，并正在打造新紅旗智享出行服務(wù)全國(guó)平臺(tái)。

顯然，一汽正在以“智慧城市、智慧居住、智能交通、智能汽車(chē)、智享出行、智享生態(tài)”為主線，構(gòu)建紅旗品牌的“智能出行生態(tài)圈”。

“成非凡之事者，必有非凡之擔(dān)當(dāng)”。今天的發(fā)布會(huì)讓我們看到，嶄新紅旗的背后，是深厚的歷史沉淀表現(xiàn)出來(lái)的新姿態(tài)。

作為民族汽車(chē)品牌的一面旗幟，經(jīng)歷變革中的失落，市場(chǎng)化的曲折，而今，紅旗以強(qiáng)者之姿回歸，相信銳意進(jìn)取的紅旗將扶搖直上，以創(chuàng)者之態(tài)進(jìn)取，續(xù)寫(xiě)新的傳奇。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。