開(kāi)門(mén)紅！中船廣西公司承建首艘滾裝船下水

3月12日上午8時(shí)28分，由中國(guó)船舶集團(tuán)廣西公司為天津德賽海洋工程平臺(tái)裝備有限公司建造的109米滾裝船-1#船在欽州基地順利下水，標(biāo)志著廣西在建最大滾裝船首船正式轉(zhuǎn)入碼頭舾裝和系泊試驗(yàn)階段。

船東代表、中國(guó)船級(jí)社代表、中船廣西公司領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目組人員共同見(jiàn)證船舶下水全過(guò)程。

該船總長(zhǎng)109米，型寬22.2米，型深6.2米，設(shè)計(jì)吃水4.5米，設(shè)計(jì)航速12節(jié)，采用雙柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，配雙槳、雙舵，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社。該船交付后主要航行于印度尼西亞各島嶼之間，用于裝載汽車(chē)和其他非禁運(yùn)類(lèi)貨物，可一次裝載不少于800輛汽車(chē)。

在車(chē)間及船臺(tái)施工階段，項(xiàng)目組嚴(yán)格按照既定的施工計(jì)劃和工藝要求執(zhí)行，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，外殼平整度和涂裝完好度再上新臺(tái)階，一次對(duì)外報(bào)驗(yàn)合格率超過(guò)98%，得到船東、船檢一致好評(píng)。為縮短碼頭施工周期，項(xiàng)目組以提高下水完整性為目標(biāo)精心組織前序施工，實(shí)現(xiàn)全船電纜敷設(shè)率超過(guò)90%，重大件設(shè)備裝船率100%目標(biāo)。

下一步，中船廣西將繼續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)、高要求落實(shí)好艙室裝修、碼頭舾裝、設(shè)備調(diào)試、試驗(yàn)試航等后續(xù)工程，加快實(shí)施進(jìn)度，確保在6月高質(zhì)量交付首船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。