滬東中華建造LNG船“泛美”號(hào)命名

1月12日，滬東中華建造全球最新型17.4萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船“泛美”號(hào)命名。

殼牌（中國(guó)）有限公司副總裁Bernard Samuels，招商局集團(tuán)CLNG董事長(zhǎng)蘇新剛，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源黨委書記陸俊山，中海油能源黨委副書記張武奎，Teekay代表Colin Beall，CLNG代總經(jīng)理陳平以及滬東中華造船等各界嘉賓110余人，共同見(jiàn)證新船命名。Vera Ivantsova女士為新船命名砍纜。

據(jù)悉，“泛美”輪是科蒂斯液化天然氣項(xiàng)的4艘LNG船中的第二艘船，總長(zhǎng)290米、型寬46.95米、型深26.25米，設(shè)計(jì)載重噸8.25萬(wàn)噸，總艙容17.4萬(wàn)立方米，裝載的LNG汽化后容量將達(dá)1.07億立方米，為當(dāng)前為數(shù)不多采用電力推進(jìn)帶再液化裝置的大型LNG運(yùn)輸船，將于2018年1月底交付殼牌投入運(yùn)營(yíng)。

為建造更好LNG船，滬東中華工藝創(chuàng)新，船塢完整性一艘比一艘好，生產(chǎn)周期縮短一個(gè)半月。HSE、質(zhì)量、生產(chǎn)管理等各方面，都得到了持續(xù)提升和改進(jìn)。殼牌中國(guó)有限公司副總裁伯納德·塞繆爾說(shuō)，“泛美”號(hào)代表了中國(guó)船舶(股票)工業(yè)先進(jìn)技術(shù)水平，我們又迎來(lái)了一位“能力出眾”成員。

澳大利亞科蒂斯項(xiàng)目位于澳大利亞昆士蘭州，是全球首個(gè)以煤層氣為氣源的世界級(jí)LNG項(xiàng)目，也是中國(guó)首次參與的海外LNG上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈投資項(xiàng)目，項(xiàng)目投產(chǎn)后，每年將有超過(guò)360萬(wàn)噸 LNG運(yùn)往中國(guó)?？频偎鬼?xiàng)目是中遠(yuǎn)海運(yùn)能源擁有50%股權(quán)的中國(guó)液化天然氣運(yùn)輸(控股)有限公司（簡(jiǎn)稱CLNG）與中海油能源發(fā)展股份有限公司、Teekay共同合作。

中遠(yuǎn)海運(yùn)能源作為中國(guó)LNG運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)軍者，同時(shí)擁有上海LNG和CLNG（50%股權(quán)）兩家中國(guó)目前僅有的LNG運(yùn)輸公司，僅CLNG一家，目前手握昆士蘭柯蒂斯項(xiàng)目4艘LNG船和亞馬爾項(xiàng)目11艘LNG船（Arc-7冰區(qū)船），她們將在2020年底前先后投入營(yíng)運(yùn)，屆時(shí)CLNG的運(yùn)力將增加到21艘189.7萬(wàn)載重噸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。