馬爾喬內(nèi):FCA 2022年依靠Jeep可實現(xiàn)利潤翻倍

“馬爾喬內(nèi)表示，F(xiàn)CA可以借助Jeep品牌的潛力，在未來五年內(nèi)實現(xiàn)利潤翻番。”

據(jù)彭博社報道，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）首席執(zhí)行官塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne）表示，該公司可以借助Jeep品牌的潛力，在未來五年內(nèi)實現(xiàn)利潤翻番。

隨著美國稅收的下降，F(xiàn)CA希望Jeep在下任CEO任職內(nèi)能在全球SUV市場占據(jù)20%的市場份額。

馬爾喬內(nèi)是汽車行業(yè)任職時間最長的老板之一，將在任職15年后于2019年從菲亞特退休，他的一位副手接替他的職位。

在2014年與克萊斯勒合并后，馬爾喬內(nèi)將菲亞特從瀕臨破產(chǎn)的歐洲制造商轉(zhuǎn)型成為了一家全球領(lǐng)先汽車制造商，為包括Jeep、阿爾法•羅密歐和瑪莎拉蒂在內(nèi)的集團(tuán)品牌提供了巨大的增長機會。

與大眾汽車和豐田相比，馬爾喬內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)下的FCA已經(jīng)通過精簡開支和從過時的轎車轉(zhuǎn)向高利潤率的運動型多功能車（SUV），給菲亞特帶來了新的生機。他的增長戰(zhàn)略集中在Jeep的全球擴張上。

馬爾喬內(nèi)說：“沒有什么告訴我，Jeep不可以占到全球SUV銷量的20%，”相當(dāng)于每年銷售大約500萬輛。“如果這是真的，那么Jeep為FCA帶來的利潤才剛剛開始浮出水面。”

如果吉普能夠達(dá)實現(xiàn)這一銷量目標(biāo)，將意味著“FCA的盈利能力將是現(xiàn)在的倍數(shù)”，并在2022年實現(xiàn)利潤翻番的可能。

他補充說，唐納德•特朗普總統(tǒng)的減稅計劃可能會進(jìn)一步增加每年約10億美元的利潤。FCA在2017年的利息和稅收調(diào)整前，將目標(biāo)定為至少70億歐元（85億美元）。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。