近日,殼牌船舶公司(Shell Marine)獲得了中遠海運集團7艘20000TEU超大型集裝箱船的船用潤滑油和技術(shù)服務(wù)訂單。此訂單包括將為7艘新一代超大型集裝箱船的船舶潤滑油和技術(shù)服務(wù),這7艘超大型集裝箱船是中遠海運集團在2015年訂造,計劃于2018-2019年開始投入運營。自2004年以來,殼牌船舶潤滑油業(yè)務(wù)已為中遠海運集團的140多艘船舶提供船用潤滑油供應(yīng)和服務(wù)。
殼牌船舶潤滑油業(yè)務(wù)執(zhí)行董事Jan Toschka表示:“船用潤滑油的質(zhì)量對發(fā)動機可靠性至關(guān)重要; 匹配合適的技術(shù)服務(wù)能使船東和運營商優(yōu)化船舶的總體擁有成本。在當(dāng)今競爭激烈和具有挑戰(zhàn)性的海運領(lǐng)域,運營可靠性和卓越的客戶管理已成為制勝籌碼,我們殼牌船舶潤滑油業(yè)務(wù)正在為此加緊努力。這筆新訂單證明了,船東為保證中國產(chǎn)品出口規(guī)模性地準時交付,對擁有全球物流網(wǎng)絡(luò)和全面技術(shù)服務(wù)支持的優(yōu)質(zhì)潤滑油選用的偏好。
Toschka表示,該筆最新的與中遠海運協(xié)議背后,客戶的參與度包括提供船上測試,不僅協(xié)助中遠海運的船舶氣缸油調(diào)和設(shè)備 ,氣缸殘油狀態(tài)監(jiān)控,還提供定制的油樣分析報告-針對非正常報告提供中文備注。殼牌船舶潤滑油業(yè)務(wù)還在上海部署了其“海事技術(shù)樞紐”,有技術(shù)專家可隨時為中遠海運集團提供服務(wù)。
中遠海運正在接管東方海外貨柜航線(東方海外),東方海外貨柜航線目前經(jīng)營最大的集裝箱船。今年早些時候,東方海外授予殼牌船舶潤滑油業(yè)務(wù)合同以其一體化綜合船舶解決方案,為東方海外所屬OOCL Hong Kong船提供船舶潤滑油和服務(wù)。這艘運載能力達21,413 TEU的超大型集裝箱船在交付中被稱為是當(dāng)前 “世界上最大的集裝箱船”。
殼牌船舶潤滑油業(yè)務(wù)提供用服務(wù)于燃氣、重油、柴油或液體生物燃料的船用發(fā)動機的全套潤滑油。所有發(fā)動機潤滑油的設(shè)計都是為了盡量減少積碳,并保持發(fā)動機的清潔。其用于二沖程,低速發(fā)動機的Shell Alexia油滿足系列船舶類型和燃料等級的所有需求,可以令船東放心,無論是低速航行,在排放控制區(qū)域運行還是進行燃料轉(zhuǎn)換。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3340 | - |
| 熱軋板卷 | 3290 | -20 |
| 低合金高強板 | 3780 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | -10 |
| 工字鋼 | 3620 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鎳 | 146960 | 400 |
| 中廢 | 1900 | - |
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