1月18日,滬東中華造船為中國船舶(股票)(香港)航運(yùn)租賃有限公司建造的13000噸重吊首制船“工業(yè)傳說”號在長興零號基地交付。公司總經(jīng)理陳軍致辭,副總經(jīng)理金燕子作為教母為新船命名。公司副總經(jīng)理遲本斌、中船租賃業(yè)務(wù)部總經(jīng)理何芳、因特馬林航運(yùn)公司歐洲區(qū)總經(jīng)理弗蘭克•費(fèi)希爾共同簽署交船文本。
13000噸重吊系列船共6艘,由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),入級DNV GL。該型船總長150米,型 寬 25.6米,型 深13.5米,服務(wù)航速 15.5節(jié)。
滬東中華重吊船建造工藝成熟,“工業(yè)傳說”號建造亮點(diǎn)多。一是嚴(yán)格按建模2.0要求,狠抓預(yù)舾裝完整性和分段精度,艙室結(jié)構(gòu)完整性及密性施工高效推進(jìn)。二是第一次將主機(jī)拆分為“汽缸體總成”“機(jī)座機(jī)架總成”兩大部分及若干散件吊裝,解決了船臺起重能力先天不足的難題。三是出航完整性高,滿足了監(jiān)造組各種要求。
重吊船被譽(yù)為海上“大力士”,依靠自身設(shè)備裝卸,能運(yùn)載大型重型貨物。“工業(yè)傳說”號其上建位于艏部,寬大的甲板面,便于超大件貨物運(yùn)輸,最大抬吊能力900噸,具有裝載貨物多樣化,綠色環(huán)保安全性高等特點(diǎn)。靈活的運(yùn)輸模式,滿足了船東多種裝載需求。
租船方因特馬林航運(yùn)公司擁有50多艘先進(jìn)的重吊船。“工業(yè)傳說”號是其“未來船隊(duì)”項(xiàng)目重要組成部分。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3340 | - |
| 熱軋板卷 | 3290 | -20 |
| 低合金高強(qiáng)板 | 3780 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | -10 |
| 工字鋼 | 3620 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鎳 | 146960 | 400 |
| 中廢 | 1900 | - |
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