創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 鋼廠 > 廠家動態(tài)

山鋼萊蕪分公司型鋼廠“三強化”扭虧增盈

發(fā)布時間:2024-04-03 10:37 編輯:gangchang 來源:互聯(lián)網(wǎng)
81
  山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠中型軋鋼車間聚焦“扭虧增盈歸母為正”根本目標,牢固樹立“極致降本”意識,以經(jīng)濟效益為中心,以工藝技術(shù)為統(tǒng)領,以設備穩(wěn)定為基礎,強化目標引領、強化責任落實、強化考核激勵,全方

  山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠中型軋鋼車間聚焦“扭虧增盈歸母為正”根本目標,牢固樹立“極致降本”意識,以經(jīng)濟效益為中心,以工藝技術(shù)為統(tǒng)領,以設備穩(wěn)定為基礎,強化目標引領、強化責任落實、強化考核激勵,全方位挖掘降本增效潛力,為實現(xiàn)根本目標增添了不竭動力。3月份,該車間3個班次分別打破班產(chǎn)紀錄,生產(chǎn)指標、產(chǎn)量進度都較同期顯著提升,為車間扭虧增盈注入了動力。

  強化目標引領,抓好統(tǒng)籌策劃。為應對當前更為嚴峻復雜的市場形勢,中型軋鋼車間明確工作思路,結(jié)合年度任務目標,統(tǒng)籌策劃降本增效工作,以2023年最好水平為基準,明確42項降本增效措施,通過瞄準關(guān)鍵點,緊盯關(guān)鍵項,著力在成本控制、指標攻關(guān)等方面實現(xiàn)新突破。今年初以來,該車間電耗和壓縮空氣指標分別比計劃降低5.9%、10%,完成維修費用的預算計劃。

  強化責任落實,抓好過程管控。該車間緊盯降本增效過程中存在的問題,由車間主任帶隊深入現(xiàn)場開展降本增效工作調(diào)研,為降本增效工作“把脈定向”。同時,該車間抓好過程跟蹤,堅持“日核算、周通報、月總結(jié)”的方式,緊盯降本增效過程中存在的問題和短板,積極溝通協(xié)同解決,推動降本增效走深走實。其中,針對美標W12系列H型鋼的生產(chǎn),原來粗軋機采用9道次軋制,該車間在對設備運行情況進行全面分析后,推進工藝技術(shù)優(yōu)化,將粗軋機9道次軋制改為7道次軋制,將鋼坯軋制節(jié)奏每小時提高了5支,產(chǎn)線軋制效率顯著提高、產(chǎn)能得到進一步釋放。

  強化考核激勵,提升降本活力。該車間不斷完善降本增效考核激勵機制,落實好職工“一人一表”“賽馬機制”,以“噸鋼能耗”核心指標為主,堅持計劃目標引領,月度預算目標驅(qū)動,全面對標對表,通過日分析、周例會、月評價的方式做好業(yè)績跟蹤,激發(fā)了全員降本活力。在此基礎上,該車間還結(jié)合當前行業(yè)動態(tài)、企業(yè)形勢、重點工作、降本增效措施等持續(xù)開展形勢任務宣講,激發(fā)全員降本增效工作的熱情和積極性,引導干部職工積極開展崗位創(chuàng)新、降本增效等活動,將降本增效各項措施落到實處,在全車間形成了“一人一表”扛指標、全員負載向前沖的濃厚氛圍,助力扭虧增盈目標完成。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3340 -
熱軋板卷 3290 -20
低合金高強板 3780 -
鍍鋅管 4440 -10
工字鋼 3620 -
鍍鋅板卷 3870 -
管坯 32290 -
冷軋無取向硅鋼 3940 -
塑料模具鋼 8670 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 2960 -
鐵精粉 700 -
等外級焦 1270 -
146960 400
中廢 1900 -