因馬爾巴南鐵路危機(jī),瑞典礦企LKAB被迫削減鐵礦石產(chǎn)量

【 因馬爾巴南鐵路危機(jī)，瑞典礦企LKAB被迫削減鐵礦石產(chǎn)量】2024年4月10日，瑞典國(guó)有鐵礦石生產(chǎn)商LKAB表示，由于瑞典和挪威間的鐵路脫軌導(dǎo)致運(yùn)輸能力減弱，公司計(jì)劃削減鐵礦石產(chǎn)量。受去年12月和今年2月兩起鐵路脫軌事故影響，通往挪威納爾維克港（Narvik）的交通中斷長(zhǎng)達(dá)76天，目前相當(dāng)于有600多列滿載火車(chē)的鐵礦石庫(kù)存堆積在基律納和斯帕帕瓦拉地區(qū)，且何時(shí)恢復(fù)運(yùn)輸交付暫未確定。雖然鐵路運(yùn)輸已有所修復(fù)，但運(yùn)力仍舊受損，且相關(guān)維護(hù)工作也將使運(yùn)輸能力進(jìn)一步減弱。受此影響，LKAB表示正在考慮關(guān)停一家球團(tuán)廠以及相關(guān)選礦廠和礦山，以進(jìn)行其接下來(lái)的生產(chǎn)計(jì)劃。該舉措或使其鐵礦石年產(chǎn)量減少100萬(wàn)噸，相當(dāng)于超過(guò)10億克朗（合6.75億人民幣）的收入。據(jù)估計(jì)，減產(chǎn)每年造成的收入損失將達(dá)到 50 億克朗（4.74 億美元），到 2030年約為300 億克朗。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。