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凌然:石墨烯汽車來了 影響有多大?

發(fā)布時(shí)間:2018-01-25 10:42 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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最近,在北美相關(guān)的展覽會(huì)上,菲科斯公司推出了一款石墨烯電池汽車,尤為惹人注目。這是因?yàn)?,石墨烯電池汽車的出現(xiàn),很大程度上會(huì)大大緩解純電動(dòng)汽車的所帶來的充電時(shí)間問題以及滿電狀態(tài)下的行駛里程焦慮!這兩方面

最近,在北美相關(guān)的展覽會(huì)上,菲科斯公司推出了一款石墨烯電池汽車,尤為惹人注目。這是因?yàn)?,石墨烯電池汽車的出現(xiàn),很大程度上會(huì)大大緩解純電動(dòng)汽車的所帶來的充電時(shí)間問題以及滿電狀態(tài)下的行駛里程焦慮!這兩方面的問題,如果與現(xiàn)實(shí)消費(fèi)的傳統(tǒng)汽車相比,確實(shí)給消費(fèi)者帶來了諸多的麻煩與困擾!這不能不讓人們對(duì)石墨烯汽車的出現(xiàn),要刮目相看了!

這么一輛新車的出現(xiàn),按理說已經(jīng)會(huì)使新能源汽車出現(xiàn)革命性技術(shù)改變。但這一新技術(shù),卻伴隨著很多人渴望不可及的新問題。這不僅是因?yàn)?,石墨烯技術(shù)的成本高得驚人,使許多實(shí)實(shí)在在的制造車企望塵莫及;還在于,石墨烯技術(shù)就如同納米一樣,一旦優(yōu)勢(shì)得到凸顯,在一定的范圍內(nèi),就可能被爭(zhēng)相效仿、甚至出現(xiàn)以次充好的問題。所以,石墨烯汽車的到來,真需要用時(shí)間來證明它的好與不好!

石墨烯汽車真是貴族制造嗎

對(duì)于石墨烯汽車而言,之所以能夠在短時(shí)間內(nèi)可以很好的解決充電與里程問題,卻有給行業(yè)帶來了顧慮重重,這都源于電池材料成本的高居不下。如現(xiàn)實(shí)用的鋰電池,其電池成本非常低廉,這就使鋰電池的普及與制造可以廣泛的推廣。而對(duì)于石墨烯電池來說,其材料成本高的不可想象,不僅不會(huì)使相應(yīng)的普及制造成為可能;還容易使新能源汽車電池的發(fā)展路徑開始走偏,這或許才是石墨烯汽車縱然有多重優(yōu)勢(shì),也無法得到廣泛推廣的主要原因。

其實(shí),作為汽車企業(yè),之所以要推出石墨烯汽車來證明新能源汽車的可取一面,也是與現(xiàn)實(shí)的電池技術(shù)遲遲得不到突破有關(guān)。如果這么多年來發(fā)展純電動(dòng)汽車,里程仍然成為不可避免的攔路虎的話,不僅會(huì)使純點(diǎn)汽車的發(fā)展舉步維艱;而且也會(huì)使新能源汽車“后浪推前浪”的步伐受到質(zhì)疑,這或許才是石墨烯汽車真正能夠起到破冰作用的關(guān)鍵。

由此看來,要想讓石墨烯技術(shù)很好的在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)揮作用,僅有一個(gè)能造出先進(jìn)汽車的技術(shù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,更需要在技術(shù)環(huán)節(jié)努力尋找替代石墨烯的材料,并力爭(zhēng)進(jìn)行廣泛的普及,這才是讓石墨烯電池技術(shù),更好地應(yīng)用于新能源汽車制造的最根本方式。否則,縱然企業(yè)能夠造出石墨烯汽車,卻讓廣大的消費(fèi)者看得見摸不著,也是沒有任何意義的。

謹(jǐn)防利用石墨烯技術(shù)來欺世盜名

對(duì)于新技術(shù),耀眼的光環(huán)確實(shí)讓每一個(gè)人感到心動(dòng)。就像過去的納米技術(shù)一樣,這本身是一項(xiàng)非常高精尖的技術(shù),一旦被用在生活的各個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)社會(huì)的進(jìn)步是顯而易見的。然而,這其中的變調(diào)與變味制造也隨之而來,甚至,就連路邊攤的以次充好服裝,也動(dòng)輒就會(huì)說出是納米技術(shù)所制造,這不能不說,是對(duì)新技術(shù)的某種使用的誤解。而今天,在石墨烯汽車到來的時(shí)候,早就在許多手機(jī)電池以及實(shí)用電池上,一些產(chǎn)品已經(jīng)標(biāo)榜是石墨烯技術(shù),這不能不讓人有些哭笑不得。

筆者之所以用這樣的事例來說明石墨烯汽車電池的問題,很大程度上是警示汽車制造環(huán)節(jié),多一些實(shí)實(shí)在在的突破技術(shù),少一些混淆是非的拿新技術(shù)說事!這或許才是,保證石墨烯汽車能夠更好的為消費(fèi)者服務(wù)的重要基礎(chǔ)。否則,一旦石墨烯電池技術(shù)在行業(yè)里“臭了街”,縱然就是找到了替代辦法,也是無濟(jì)于事的。所以,人們重視石墨烯技術(shù),就需要更好的呵護(hù)它,并通過努力創(chuàng)新來尋找解決石墨烯技術(shù)應(yīng)用的高成本問題,這才是最為至關(guān)重要的。

客觀地講,石墨烯電池汽車確實(shí)是個(gè)好技術(shù),至少是未來汽車發(fā)展的重要選項(xiàng)之一。這個(gè)時(shí)候,既不需要因?yàn)槭┘夹g(shù)昂貴、而一棒子打死;也不需要,因?yàn)檫@款技術(shù)有很好的替代性,而進(jìn)行偷換概念的制造,這都是與新技術(shù)發(fā)展那格格不入的。所以,我們希望石墨烯汽車走好的同時(shí),更希望這一新技術(shù)能更快、更好的得到普及與利用,這才是比什么都更為重要的!


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