奇瑞賈亞權(quán)：聚焦渠道突破 為汽車品牌強(qiáng)國發(fā)聲

近日，奇瑞汽車副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)在“2018中國汽車品牌發(fā)展峰會(huì)”峰會(huì)上表示：奇瑞汽車正從“品牌向上、渠道突破、體系建設(shè)”三個(gè)方向聚焦國內(nèi)營銷渠道，同時(shí)保持出口領(lǐng)域的海外品牌優(yōu)勢(shì)，為加速打造國際一流品牌的戰(zhàn)略目標(biāo)而努力。該峰會(huì)由人民日?qǐng)?bào)社支持、中國汽車報(bào)社主辦。以奇瑞、一汽、長(zhǎng)安、廣汽、吉利等主流自主汽車品牌車企及人民網(wǎng)等媒體齊聚峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。與會(huì)自主品牌共同發(fā)表了《中國汽車品牌強(qiáng)國宣言》，宣示將為汽車品牌強(qiáng)國使命發(fā)聲。

在全球化背景下，中國自主汽車品牌來到了“量變到質(zhì)變”的關(guān)鍵時(shí)刻。如何在新一輪的產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)中實(shí)現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展，成為中國汽車品牌的新使命。對(duì)此，在清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全主持的對(duì)話訪談環(huán)節(jié)中，賈亞權(quán)與其他參會(huì)嘉賓一起，針對(duì)中國汽車品牌發(fā)展現(xiàn)狀、面臨的難題和挑戰(zhàn)、未來的發(fā)展前景等話題進(jìn)行了深入探討。

“一方面我們已經(jīng)建立和完善了研發(fā)體系，另一方面我們的產(chǎn)品質(zhì)量、品質(zhì)、口碑已非十年、二十年前可比，中國自主品牌現(xiàn)在完全可以和合資品牌同臺(tái)競(jìng)技。”賈亞權(quán)認(rèn)為，中國汽車品牌現(xiàn)在集體“向上”突破，已經(jīng)具備了良好的基礎(chǔ)，而接下來的突破點(diǎn)在于如何抓住汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)、新能源、智能互聯(lián)等全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，以滿足全球市場(chǎng)的需求。

就在不久前的2月1日，奇瑞瑞虎8在北京正式首發(fā)亮相，同時(shí)依托瑞虎8，奇瑞完整詮釋和發(fā)布了自己的第一個(gè)家族化設(shè)計(jì)語言——瑞虎家族化設(shè)計(jì)語言，標(biāo)志著奇瑞在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面再上一個(gè)新臺(tái)階，為奇瑞按照全球市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球化戰(zhàn)略奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李駿認(rèn)為，目前，在新能源、智能互聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新方面，中國自主品牌相較外資品牌已經(jīng)有了重大突破。從技術(shù)上來講，無論是平臺(tái)、動(dòng)總還是智能技術(shù)，包括奇瑞在內(nèi)的中國品牌已經(jīng)開始“逆襲”合資品牌。

以奇瑞去年下線的第三代1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)為例，熱效率達(dá)到37.5%，可媲美一些日系混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。同時(shí)奇瑞與百度、聯(lián)通、科大訊飛等科技企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略合作，在自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)等領(lǐng)域展開合作，進(jìn)一步強(qiáng)化奇瑞在造車傳統(tǒng)能力之外的優(yōu)勢(shì)。2018年1月，奇瑞與百度聯(lián)合開發(fā)的艾瑞澤5自動(dòng)駕駛車亮相美國CES展，這款自動(dòng)駕駛車搭載了百度Apollo技術(shù)，擁有L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力。奇瑞與百度合作開發(fā)的L3級(jí)自動(dòng)駕駛車將于2020年量產(chǎn)。

近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，產(chǎn)銷量已連續(xù)多年居世界第一，領(lǐng)跑全球。中國汽車品牌正以開放的姿態(tài)通過自主創(chuàng)新，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得全球市場(chǎng)的肯定，逐漸成為集中展示中國裝備制造業(yè)的閃亮名片，在世界上產(chǎn)生了廣泛影響。根據(jù)最新的海外銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，奇瑞汽車在2017年度汽車出口總量已達(dá)10.8萬臺(tái)，同比增幅超22.3%，不僅領(lǐng)先于其他自主品牌，還連續(xù)15年蟬聯(lián)中國乘用車出口量第一的海外銷冠稱號(hào)。

踐行品牌強(qiáng)國，讓奇瑞這樣率先走出國門的車企，成為擁有24小時(shí)“日不落”業(yè)務(wù)的全球性企業(yè)。統(tǒng)計(jì)顯示，平均每5分鐘，奇瑞汽車就會(huì)新增一位海外用戶；平均每45秒，增加一位奇瑞全球用戶。

截至目前，奇瑞出口海外市場(chǎng)的汽車總量已超130萬臺(tái)，約占同期中國乘用車出口量的30%。2016年，在國務(wù)院新聞辦組織的“中國企業(yè)海外形象20強(qiáng)(中東歐)”評(píng)選中，奇瑞蟬聯(lián)中國“最佳海外形象”企業(yè)稱號(hào)，持續(xù)位居裝備制造業(yè)第一。

2018年，奇瑞將面向未來的機(jī)遇，回歸創(chuàng)業(yè)者心態(tài)，通過持續(xù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，聚焦智能互聯(lián)、新能源、國際化三大重點(diǎn)方向，持續(xù)不斷推動(dòng)“FUN 品牌向上”，致力于成為一家國際化、智能互聯(lián)化、清潔能源化的企業(yè)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。