招商工業(yè)建造！SBM將為道達(dá)爾能源提供FPSO船體

近日，荷蘭FPSO運(yùn)營(yíng)商SBM Offshore與法國(guó)道達(dá)爾能源（TotalEnergies）達(dá)成協(xié)議，將為道達(dá)爾能源在蘇里南（Suriname）沿海58號(hào)區(qū)塊的石油開發(fā)項(xiàng)目提供浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船（FPSO）船體。

SBM表示，該公司將與法國(guó)工程公司Technip Energies合作為58號(hào)區(qū)塊開發(fā)項(xiàng)目預(yù)留了一艘Fast4Ward型FPSO船體，該船體符合前端工程與設(shè)計(jì)（FEED）研究的要求，將用于蘇里南開發(fā)項(xiàng)目的FPSO。據(jù)悉，SBM將使用的FPSO船體目前正在招商工業(yè)海門基地建造。

據(jù)了解，F(xiàn)ast4Ward是SBM獨(dú)創(chuàng)的“通用型”FPSO設(shè)計(jì)概念，截至目前SBM已經(jīng)在中國(guó)船廠訂造了7艘FPSO船體，包括外高橋造船5艘、招商工業(yè)2艘。

Fast4Ward型FPSO包含通用的新建船體和一系列的上部模塊和系泊系統(tǒng)解決方案，可有效縮短建造周期和降低成本，完全能夠滿足業(yè)主本土化的要求。相比傳統(tǒng)的FPSO而言，該船船體用途廣泛，適應(yīng)性強(qiáng)，其投產(chǎn)周期可以縮短6到12個(gè)月，可有效縮短建造周期和降低成本。

其中，F(xiàn)ast4Ward型FPSO船體總長(zhǎng)333米，型寬60米，型深33米，排水量達(dá)46萬噸，這是目前世界最大噸位、最大儲(chǔ)油量的新型海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置。該船體滿足墨西哥灣、西非和巴西等廣泛海洋環(huán)境條件，適用于全球各個(gè)海域的油氣開發(fā)作業(yè)。

據(jù)了解，B58開發(fā)項(xiàng)目是位于蘇里南近海約150公里處的58號(hào)區(qū)塊內(nèi)的第一個(gè)開發(fā)項(xiàng)目，由道達(dá)爾能源運(yùn)營(yíng)，占50%的股份，合作伙伴APA公司占另外50%的股份。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)在今年第四季度做出最終投資決定，以便在2028年投產(chǎn)。

58號(hào)區(qū)塊的兩個(gè)主要石油發(fā)現(xiàn)——Sapakara South和Krabdagu，水深在100米到1000米之間，預(yù)計(jì)可開采原油量約為7億桶。最近，道達(dá)爾能源和蘇里南國(guó)家石油公司（Staatsolie）就油田開發(fā)區(qū)域達(dá)成一致意見，以便在25年的生產(chǎn)期內(nèi)為蘇里南和58號(hào)區(qū)塊的合作者創(chuàng)造最大價(jià)值。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。