創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

2020年前油船拆解將加速

發(fā)布時間:2018-02-22 16:13 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
94
Alphatanker分析師預計,由于運費低迷和監(jiān)管環(huán)境不斷變化,預計油船拆解將持續(xù)很長一段時間。Alphatanker數(shù)據(jù)顯示,2017年共計74艘油船拆解。在最近的周報中,該機構預計將有94艘油船在2018年拆解,并指出今年前三周

Alphatanker分析師預計,由于運費低迷和監(jiān)管環(huán)境不斷變化,預計油船拆解將持續(xù)很長一段時間。

Alphatanker數(shù)據(jù)顯示,2017年共計74艘油船拆解。在最近的周報中,該機構預計將有94艘油船在2018年拆解,并指出今年前三周已經(jīng)有16艘油船拆解。

在談到即將出臺的國際海事組織的監(jiān)管法規(guī)時,Alphatanker表示:“監(jiān)管法規(guī)也會對2019年的拆解產(chǎn)生連鎖反應,預計將有大量低效率的油船將在2020年前拆解,油船拆解將會緩解油船運力過剩的壓力。因此,我們作出前瞻性的預測,一些船東將在2019年利用較高的拆解價格提前拆解其油船。我們的預測表明,2019年將加速拆解,2020年將出現(xiàn)拆解浪潮。”

分析人士總結(jié),從中期看,油船市場的拆解將會持續(xù),更嚴格的監(jiān)管法規(guī)有利于船隊現(xiàn)代化和提高船隊效率。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3340 -
熱軋板卷 3290 -20
低合金高強板 3780 -
鍍鋅管 4440 -10
工字鋼 3620 -
鍍鋅板卷 3870 -
管坯 32290 -
冷軋無取向硅鋼 3940 -
塑料模具鋼 8670 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 2960 -
鐵精粉 700 -
等外級焦 1270 -
146960 400
中廢 1900 -