創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

印度準(zhǔn)許中國船員在港口登岸休息 系多年來首次

發(fā)布時間:2018-02-27 09:07 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
94
25日下午,一艘中國籍遠(yuǎn)洋貨船停靠印度孟買期間,10名船員離船登岸休息。這是多年來首次有中國船員獲準(zhǔn)在印度港口登岸休息。中國駐孟買總領(lǐng)事館和孟買尼赫魯港務(wù)局為登岸休息的中國船員舉行了聯(lián)合歡迎儀式。中國駐孟

25日下午,一艘中國籍遠(yuǎn)洋貨船??坑《让腺I期間,10名船員離船登岸休息。這是多年來首次有中國船員獲準(zhǔn)在印度港口登岸休息。

中國駐孟買總領(lǐng)事館和孟買尼赫魯港務(wù)局為登岸休息的中國船員舉行了聯(lián)合歡迎儀式。

中國駐孟買總領(lǐng)事鄭曦原介紹說,由于防范恐怖襲擊等原因,多年來,中國等國船只靠泊印度港口后,船員無法登岸休息。近年來,經(jīng)過中印兩國政府友好協(xié)商,這一問題終獲圓滿解決。今后,中國船員可以與其他國家的船員一樣,在孟買和印度其他港口正常登岸休息。

此番停靠孟買的貨船為隸屬中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)的“休斯頓”號。參加歡迎儀式的船長喬琴明告訴新華社記者,該船總裝載量為4253標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,是航行于中國各大港口與印度孟買之間的集裝箱班輪,通常完成一個循環(huán)航次需要42天。

“長時間在茫茫大海上航行,船舶靠岸后船員能夠下地活動、休息非常必要。”喬琴明說:“受惠兩國政府的友好協(xié)商,作為首批中國船員能夠在剛過完春節(jié)的特殊日子在孟買上岸休息,十分開心,也很激動。”

中印兩國同為海洋大國。數(shù)據(jù)顯示,印度每年超過70%的貨物依靠海上運輸,而中國對外貿(mào)易運輸量的90%是通過海上運輸完成的。2017年,中印雙邊貿(mào)易額超過800億美元,創(chuàng)歷史新高,其中絕大部分貨物由相關(guān)航運企業(yè)運輸。

中國駐孟買總領(lǐng)館副總領(lǐng)事李元凌、商務(wù)參贊王世才,中遠(yuǎn)海運集團(tuán)印度公司總經(jīng)理陳少林,孟買新港港務(wù)局副董事長尼拉吉·班沙爾、總經(jīng)理克里希納·奈爾等人參加了歡迎儀式。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3340 -
熱軋板卷 3290 -20
低合金高強(qiáng)板 3780 -
鍍鋅管 4440 -10
工字鋼 3620 -
鍍鋅板卷 3870 -
管坯 32290 -
冷軋無取向硅鋼 3940 -
塑料模具鋼 8670 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 2960 -
鐵精粉 700 -
等外級焦 1270 -
146960 400
中廢 1900 -