7月29日

7月29日，由中國船舶集團有限公司旗下上海船舶研究設(shè)計院聯(lián)合主導(dǎo)的ISO 23799：2024《船舶與海洋技術(shù)船載網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險評估方法》日前正式發(fā)布。這是首個由我國牽頭主導(dǎo)制定的智能航運領(lǐng)域的國際標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合了我國船舶設(shè)計院所和行業(yè)智庫多年積累的實船數(shù)據(jù)，全面對標(biāo)國內(nèi)外海事公約、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，聚焦船載網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險評估要素、流程，以及船載各類系統(tǒng)安全風(fēng)險識別、分析和評價等有關(guān)要求，率先提出了一種基于矩陣原理的風(fēng)險評估方法，有助于利益相關(guān)方識別船載網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險、定量評估風(fēng)險等級，將大幅提升船舶網(wǎng)絡(luò)安全防御能力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。