德國Oldendorff航運公司正在主宰著超靈便型散貨船和靈便型散貨船的命運。作為去年最具侵略性的散貨船買家之一,Henning Oldendorff領導的航運公司如今在定期租船市場上掀起令人矚目的熱潮。
據(jù)經紀人消息,過去十天,Oldendorff簽訂了近30艘超靈便型散貨船和小靈便型散貨船的期租協(xié)議,該公司的舉動明顯推高了小型散貨船領域的租金。
近日,波羅的海超靈便型散貨船指數(shù)飆升25點,至973點,而在該指數(shù)發(fā)布的最后一天,波羅的海小靈便型散貨船指數(shù)收盤時上漲12點,至557點。在波羅的海干散貨運價指數(shù)的調整中,取決于小靈便型散貨船的運價指數(shù)。
經紀公司Fearnleys在其最新的一份周報中表示將進入市場活躍期,超靈便型散貨船定期租約的運價達到12000美元的高位。
而另一位經紀消息人士則表示,市場已經意識到Oldendorff最近幾天在“招攬”運力。
“Oldendorff希望通過賣掉去年收購的廉價船舶來快速賺錢。在市場活躍期間,儲蓄運力是為了提振價格。”
據(jù)了解, Oldendorff看好散貨船前景,去年年底從國內船東Hartmann Reederei購買4艘119000載重噸散貨船,包括該交易,該公司在過去五年共計收購了97艘約1000萬載重噸,所收購的船舶均在2013-2020年之間交付。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3340 | - |
| 熱軋板卷 | 3290 | -20 |
| 低合金高強板 | 3780 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | -10 |
| 工字鋼 | 3620 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鎳 | 146960 | 400 |
| 中廢 | 1900 | - |
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