根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù),截止3月3日,全球在運營集裝箱船數(shù)量共計7268艘,總運力為3184.32萬TEU,折合約3.78億載重噸。其中,前三大班輪公司總運力占全球市場的46.57%。
全球班輪公司運力排名前三是地中海航運(640.86萬TEU,占比20.13%)、馬士基航運(454.37萬TEU,占比14.27%)以及達(dá)飛輪船(387.70萬TEU,占比12.18%)。
Alphaliner指出,運力排名第4名第10名依次為:中遠(yuǎn)海運集團、赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)、長榮海運、現(xiàn)代商船、以星航運和陽明海運。其中前7名運力都超過150萬TEU。
排名第11至20名依次為:萬海航運、太平船務(wù)、Sea Lead Shipping、海豐國際、X-Press Feeders Group、高麗海運(KMTC)、UniFeeder、IRISL、長錦商船和德翔海運。
在上榜的中國內(nèi)地班輪公司中,中遠(yuǎn)海運集運排名第4位,海豐國際排名第14位,寧波遠(yuǎn)洋排名第24位,安通控股(泉州安盛船務(wù))排名第25位,唐山港合德海運排名第26位,中谷新良海運排名第29位,中外運集運排名第33位,上海錦江航運排名第35位,洋浦鑫遠(yuǎn)船務(wù)排名第45位,中聯(lián)航運排名第48位,太倉港集裝箱海運排名第59位,大連集發(fā)環(huán)渤海集運排名第84位,大連信風(fēng)海運排名第85位,海安新港港務(wù)排名第89位,天津達(dá)通航運排名第95位,廣西鴻翔船務(wù)排名第100位。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開平板 | 3490 | - |
| 高建鋼 | 4260 | - |
| 盤扣式鋼管 | 4880 | - |
| 起重機軌 | 4320 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5110 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4140 | - |
| CrMo系合結(jié)鋼 | 4920 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1150 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2130 | - |
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