特斯拉Q2營收、凈利潤均雙位數(shù)下滑，馬斯克繼續(xù)為投資者畫餅

美東時間周三盤后，電動汽車巨頭特斯拉公布了二季度財報。在汽車銷量持續(xù)下滑的情況下，特斯拉第二季度營收、利潤凈利潤均呈雙位數(shù)下滑。財報公布后，其股價小幅波動。

財報顯示，特斯拉二季度營收為224.96億美元，同比下降12%，市場預(yù)期為228.26億美元；凈利潤為11.72億美元，同比下降23%，市場預(yù)期為11.36億美元；調(diào)整后每股收益0.40美元，同比下降23%，預(yù)期為0.42美元。

特斯拉二季度汽車業(yè)務(wù)營收166.61億美元，同比下降16%，一季度同比下降20%。

特斯拉表示，其營收和盈利能力的下降，主要是由于銷量下降和碳積分收入的減少。據(jù)悉，特斯拉從其他支付碳積分的汽車制造商處獲得的收入為4.39億美元，不到去年同期的一半(8.9億美元)。

然而，這些碳積分收入接下來將繼續(xù)大幅下滑，因為近期美國聯(lián)邦稅法改革取消了許多電動車補貼和新能源產(chǎn)業(yè)稅收抵免政策，傳統(tǒng)車企將無需再購買碳積分了。

針對美國電動汽車消費者的7500美元稅收抵免政策將于10月到期，這可能迫使特斯拉進(jìn)一步降價，從而降低利潤率。

自去年秋季以來，特斯拉的財務(wù)狀況一直在惡化。其首席執(zhí)行官馬斯克深度介入美國黨派政治引發(fā)多地消費者抵制，令特斯拉的聲譽嚴(yán)重受損。

馬斯克于5月退出特朗普政府，并隨后與總統(tǒng)展開了一系列交鋒，進(jìn)一步加劇了品牌危機。就在周三，白宮新聞秘書萊維特表示，她認(rèn)為美國總統(tǒng)特朗普不支持聯(lián)邦機構(gòu)與馬斯克的人工智能公司簽訂合同。

為了吸引買家，特斯拉推出了一系列更新和融資激勵措施。自3月以來，公司更新了暢銷的Model Y cross-over SUV，升級了豪華車型Model S和Model X，并發(fā)布了簡配、低價版本的Cybertruck。

盡管進(jìn)行了這些調(diào)整，但公司二季度僅售出384122輛汽車，較去年的443956輛下降了13.5%。

馬斯克呼吁投資者把目光轉(zhuǎn)向特斯拉自動駕駛與機器人業(yè)務(wù)。6月份，特斯拉在其奧斯汀總部啟動Robotaxi試點，不過目前僅限受邀用戶，車費為6.90美元/次，較幾周前的4.20美元有所提高。

特斯拉周三重申：“我們將持續(xù)改進(jìn)和擴展這項服務(wù)(更多車輛、覆蓋更大區(qū)域，最終取消安全員)，并在其他美國城市開展測試，為未來的進(jìn)一步推廣做準(zhǔn)備?！?/p>

馬斯克在財報電話會上表示，公司目標(biāo)是在今年年底前，讓美國約一半人口可以使用自動駕駛叫車服務(wù)?！拔艺J(rèn)為我們在技術(shù)上能夠做到。”

他聲稱，正在尋求在舊金山灣區(qū)、內(nèi)華達(dá)州、亞利桑那州、佛羅里達(dá)州及其他地區(qū)的Robotaxi監(jiān)管批準(zhǔn)。

馬斯克表示，公司正在為Optimus 3進(jìn)行重新調(diào)整，明年將實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，希望在五年內(nèi)將人形機器人Optimus的年產(chǎn)量提升至100萬臺。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。