大秦鐵路啟動(dòng)秋季集中修施工

    10月7日9時(shí)，被譽(yù)為“中國重載第一路”的大秦鐵路正式拉開2025年秋季集中修施工序幕。此次集中修施工至10月26日結(jié)束，為期20天，將全面恢復(fù)迎峰度夏能源運(yùn)輸后的鐵路設(shè)施設(shè)備性能，為今冬明春電煤保供夯實(shí)線路基礎(chǔ)。大秦鐵路西起山西大同、東至河北秦皇島，全長653公里，是我國首條雙線電氣化重載運(yùn)煤專線，也是我國重要的“西煤東運(yùn)”能源通道，年運(yùn)輸煤炭約4億噸。集中修施工的20天里，大秦鐵路每天將停運(yùn)180分鐘，累計(jì)完成成段更換鋼軌107.438公里、成段更換軌枕1.57萬根，大機(jī)搗固線路519.408公里、大機(jī)打磨線路758公里等任務(wù)，以及隧道整治、電纜更新、接觸網(wǎng)維修等施工。為確保施工期間能源運(yùn)輸，施工部門提前三天編制施工日計(jì)劃，運(yùn)輸部門根據(jù)施工實(shí)際“一日一圖”動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)輸方案，保證機(jī)列銜接，組織均衡運(yùn)輸，開行高質(zhì)量重載列車，力爭(zhēng)集中修期間大秦鐵路日均運(yùn)量保持在100萬噸以上。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。