隨著需求上升,船舶運力收縮以及競爭威脅的減少使市場進一步復蘇,預計從2018年開始多用途船市場將繼續(xù)走高。
航運咨詢公司德路里(Drewry)近日表示,過去幾年來,包括件雜貨和項目貨在內(nèi),多用途船航運市場持續(xù)處于低迷狀態(tài),但目前市場復蘇條件已經(jīng)成熟。目前市場上出現(xiàn)了越來越多的貨運需求,隨著船齡較老、尺寸較小、重吊能力較低的船舶被淘汰,多用途船船隊規(guī)模也進一步收縮,預計未來市場條件將逐步改善。
德路里多用途船首席分析師Susan Oatway表示,多用途船市場今年已開始重新變得樂觀,市場終于走過了轉(zhuǎn)折點,預計未來市場運價將存在2-3%左右的穩(wěn)定增長。
不過,由于多用途船行業(yè)驅(qū)動因素多樣化,市場上仍然存在一些可能影響市場中期前景的擔憂。
其中,影響整個船隊規(guī)模的重吊能力低于100噸的船舶已開始開始減少。不過德路里認為,未來多用途船市場將以重吊能力在100噸以上的項目運輸船將是主導船型。
Oatway表示,過去5年新造多用途船中80%的重吊能力在100噸以上,而目前重吊能力在100噸以上的多用途船訂單占比仍在70%。在這些項目運輸船訂單扭轉(zhuǎn)多用途船整體下滑趨勢之前,該船型的船隊規(guī)模仍將持續(xù)增長。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3340 | - |
| 熱軋板卷 | 3290 | -20 |
| 低合金高強板 | 3780 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | -10 |
| 工字鋼 | 3620 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鎳 | 146960 | 400 |
| 中廢 | 1900 | - |
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