陽(yáng)江市交通運(yùn)輸局“四堅(jiān)持四抓”實(shí)現(xiàn)首季開(kāi)門(mén)紅

今年以來(lái)，陽(yáng)江市交通運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)照全年工作目標(biāo)，務(wù)實(shí)重行，攻堅(jiān)克難，狠抓項(xiàng)目落實(shí)和交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2018年第一季度，全市完成交通固定資產(chǎn)投資18.25億元，為年度目標(biāo)的22%，同比增長(zhǎng)28.5%；實(shí)現(xiàn)公路企業(yè)貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)5.5%、8.5%，水路企業(yè)貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)36.8%、199.5%，客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)81.3%、263.8%，其中陽(yáng)江港口完成吞吐量631萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)19.3%，全市交通運(yùn)輸生產(chǎn)建設(shè)實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局。一是堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向抓部署。3月20日，組織召開(kāi)陽(yáng)江市交通運(yùn)輸工作會(huì)議，實(shí)地參觀國(guó)道G325線陽(yáng)東段改線工程、省道S297合山至大溝段改建工程及深茂鐵路陽(yáng)東站施工現(xiàn)場(chǎng)，部署新一年交通建設(shè)任務(wù)，印發(fā)交通重點(diǎn)項(xiàng)目責(zé)任目標(biāo)分解表。全年共計(jì)劃建設(shè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目57個(gè)，投資82.39億元。二是堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向抓攻堅(jiān)。全力加快交通項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，參照市領(lǐng)導(dǎo)掛點(diǎn)督辦重點(diǎn)項(xiàng)目的做法，在責(zé)任目標(biāo)分解表及工作要點(diǎn)中實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目清單管理制度，實(shí)施重點(diǎn)交通項(xiàng)目由局領(lǐng)導(dǎo)牽頭掛點(diǎn)，全力協(xié)調(diào)解決推進(jìn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，對(duì)照工作要點(diǎn)和任務(wù)分解表，緊盯關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)化督查督辦，壓實(shí)工作責(zé)任，形成“層層抓落實(shí)”的工作格局。執(zhí)行定期匯報(bào)機(jī)制，主動(dòng)向掛點(diǎn)的市領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)項(xiàng)匯報(bào)項(xiàng)目推進(jìn)情況，及時(shí)跟蹤、協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的困難和問(wèn)題，定期上報(bào)情況表，在項(xiàng)目推進(jìn)中發(fā)揮了橋梁紐帶和服務(wù)保障任用。深茂鐵路陽(yáng)江段、中山至陽(yáng)春高速公路開(kāi)平至陽(yáng)春段、懷集至陽(yáng)江高速公路海陵島大橋、汕湛高速公路陽(yáng)春段、沈海高速公路開(kāi)陽(yáng)擴(kuò)建工程陽(yáng)江段和廣東濱海旅游公路陽(yáng)江段等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程不斷加快。廣州至湛江客運(yùn)專(zhuān)線、西部沿海高速公路陽(yáng)江南聯(lián)絡(luò)線、中山至茂名高州高速（粵桂界）陽(yáng)春段、陽(yáng)江運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)前期工作項(xiàng)目正在抓緊推進(jìn)。三是堅(jiān)持精準(zhǔn)推進(jìn)抓“四好農(nóng)村路”。積極擬寫(xiě)《陽(yáng)江市“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施方案》，將“四好農(nóng)村路”工作納入黨政層面統(tǒng)籌謀劃建設(shè)。堅(jiān)持每年實(shí)施100公里農(nóng)村公路硬底化民生工程，在2020年前實(shí)現(xiàn)全市20戶以上自然村全部通硬底化道路，710個(gè)行政通客運(yùn)班線、直接通郵。繼續(xù)實(shí)施一批具有資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)路性質(zhì)的公路改造建設(shè)，積極推進(jìn)“交通運(yùn)輸+”生態(tài)旅游、特色產(chǎn)業(yè)等扶貧新模式，圍繞公路養(yǎng)管、農(nóng)村客運(yùn)、農(nóng)村物流快遞等完善制度體系，著力形成市、縣、鎮(zhèn)鄉(xiāng)和農(nóng)民合力建設(shè)“四好農(nóng)村路”的良好機(jī)制，開(kāi)展“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣創(chuàng)建工作，把農(nóng)村公路建好，更要管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好。一季度已建成農(nóng)村公路硬底化民生工程21公里，完成年度計(jì)劃的21%，完成投資約750萬(wàn)元。四是堅(jiān)持挖潛力抓運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展。多舉措服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升綜合運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。加大未來(lái)交通建設(shè)力度，掀起交通大會(huì)戰(zhàn)，提供更多運(yùn)輸量。擴(kuò)大營(yíng)運(yùn)車(chē)輛戶籍登記范圍，加大查處非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛執(zhí)法力度，督促手續(xù)未完備營(yíng)運(yùn)車(chē)輛完善手續(xù)，增大公路運(yùn)力。提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，吸引大型運(yùn)輸企業(yè)入籍陽(yáng)江市；推進(jìn)綜合客貨運(yùn)樞紐建設(shè)，鼓勵(lì)并購(gòu)重組、扶優(yōu)選強(qiáng)，打造若干個(gè)主營(yíng)業(yè)務(wù)突出、經(jīng)營(yíng)模式先進(jìn)、具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型物流企業(yè)；培育一批功能完善、設(shè)施完備、資源整合能力強(qiáng)的大中型物流商；推動(dòng)形成一支品牌效應(yīng)突出、業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)明顯的中小型專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)商隊(duì)伍；積極推動(dòng)貨運(yùn)車(chē)輛向大型化、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展。支持收購(gòu)重組或投資水運(yùn)企業(yè)，鼓勵(lì)企業(yè)做強(qiáng)做大，擴(kuò)大運(yùn)力，建造大噸位船只。提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)，營(yíng)造良好營(yíng)商環(huán)境，爭(zhēng)取更多水陸運(yùn)輸企業(yè)落戶陽(yáng)江市。積極扶持運(yùn)輸龍頭企業(yè)，加快中昌公司船舶回遷登記工作，不斷增加后續(xù)運(yùn)力，使船舶總運(yùn)力達(dá)到8萬(wàn)噸左右。組織參加交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計(jì)和運(yùn)輸指標(biāo)統(tǒng)計(jì)培訓(xùn)班一，進(jìn)一步明確統(tǒng)計(jì)口徑。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。