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勝科海事獲殼牌Vito項目一艘FPU訂單

發(fā)布時間:2018-05-22 12:00 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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新加坡建造商勝科海事日前與殼牌簽署了正式合同,將為殼牌在美國墨西哥灣的Vito深水項目提供一艘浮式生產(chǎn)裝置(FPU)。根據(jù)合同,勝科海事子公司Sembcorp Marine RigsFloaters將負責Vito浮式生產(chǎn)裝置(FPU)的船體、

新加坡建造商勝科海事日前與殼牌簽署了正式合同,將為殼牌在美國墨西哥灣的Vito深水項目提供一艘浮式生產(chǎn)裝置(FPU)。

根據(jù)合同,勝科海事子公司Sembcorp Marine Rigs & Floaters將負責Vito浮式生產(chǎn)裝置(FPU)的船體、上部模塊和住艙建造及集成工作。合同內(nèi)容還包括安裝殼牌供應(yīng)的設(shè)備。

勝科海事在去年年底與殼牌簽署了Vito項目FPU的意向書。這艘FPU上部模塊重9200噸,設(shè)計日產(chǎn)量為100000桶石油和1億立方英尺天然氣,將部署在密西西比峽谷984區(qū)塊,距離路易斯安那州新奧爾良以南約241千米,水深1234米。

據(jù)了解,參與殼牌Vito FPU合同競爭的船廠除了勝科海事外,還包括韓國大宇造船、現(xiàn)代重工、三星重工、以及中國海油工程、新加坡吉寶集團和美國Kiewit Offshore Services。

通過選擇勝科海事,殼牌放棄了在亞洲建造船體、在美國建造上部模塊并最終在墨西哥灣進行集成工作的傳統(tǒng)方式,轉(zhuǎn)而將Vito FPU包括上部模塊和船體集成在內(nèi)的全部工作交由一家船廠完成。

Vito FPU將在2021年投產(chǎn),這一設(shè)備覆蓋密西西比峽谷區(qū)域的4個區(qū)塊。開發(fā)項目將包括8口深水油井。殼牌是Vito項目的運營商,持有項目63.11%的股份,Equinor(原挪威國油)持有另外36.89%的股份。


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