菲律賓調(diào)查三菱蒙特羅汽車(chē)“突然意外加速”事件

針對(duì)大批菲律賓車(chē)主投訴日本三菱汽車(chē)公司生產(chǎn)的蒙特羅(又名帕杰羅)車(chē)型“突然意外加速”導(dǎo)致事故的事件，菲律賓貿(mào)工部日前正式啟動(dòng)調(diào)查，而菲律賓參議員皮門(mén)特爾3日則呼吁參議院也啟動(dòng)調(diào)查程序，以保障消費(fèi)者安全。

在菲律賓貿(mào)工部2日召開(kāi)的首場(chǎng)調(diào)查聽(tīng)證會(huì)上，多名車(chē)主到場(chǎng)陳述自己駕駛?cè)饷商亓_汽車(chē)期間遇到“突然意外加速”事故的經(jīng)過(guò)，一名車(chē)主回憶了自己駕駛的蒙特羅汽車(chē)“突然意外加速”造成2人死亡、13人受傷的慘痛經(jīng)歷。當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)曝光的多場(chǎng)三菱蒙特羅車(chē)禍監(jiān)控錄像顯示，車(chē)輛有突然加速及失控現(xiàn)象。

在駕駛自家蒙特羅汽車(chē)過(guò)程中有過(guò)類(lèi)似遭遇的律師圖馬盧則代表車(chē)主要求三菱汽車(chē)回購(gòu)車(chē)輛，“因?yàn)檫@已經(jīng)涉及公共安全，三菱汽車(chē)應(yīng)當(dāng)承認(rèn)車(chē)輛存在問(wèn)題并采取補(bǔ)救措施”。他呼吁，在告知車(chē)主存在什么缺陷之前，三菱汽車(chē)應(yīng)停止銷(xiāo)售蒙特羅車(chē)型。

不過(guò)，三菱汽車(chē)菲律賓公司強(qiáng)調(diào)不會(huì)召回蒙特羅車(chē)型，并堅(jiān)稱(chēng)這些“意外加速事故”并非是由技術(shù)故障引發(fā)。

3日，菲律賓參議員皮門(mén)特爾發(fā)表聲明，要求參議院就三菱蒙特羅汽車(chē)被指“突然意外加速”損害公共安全事件展開(kāi)調(diào)查。聲明稱(chēng)，一系列“突然意外加速”事故已造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，亟需采取措施保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

皮門(mén)特爾向參議院提交議案，要求參議院工商及企業(yè)委員會(huì)就上述事件展開(kāi)調(diào)查。他指出，自2011年起，互聯(lián)網(wǎng)和社交媒體上就有大量關(guān)于三菱蒙特羅車(chē)主投訴汽車(chē)“突然意外加速”的消息，而他的幕僚、律師弗洛雷斯10月24日駕駛?cè)饷商亓_時(shí)也因車(chē)輛突然意外加速撞到墻上而頭部受重傷、右腿骨折，住院12天。

皮門(mén)特爾透露，自2011年以來(lái)，菲律賓國(guó)家警察高速公路巡邏隊(duì)已記錄了至少23起涉及三菱蒙特羅的“突然意外加速”事故，而菲國(guó)眾議院今年3月的一份報(bào)告則稱(chēng)涉及三菱蒙特羅意外加速事故的報(bào)告案件已多達(dá)97宗。(完)

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