上汽通用對美國出口別克昂科威獲批 目標鎖定奧迪Q5

通用汽車日前宣布，在中國制造的別克昂科威SUV將出口到美國市場，新車發(fā)布時間為2016年夏季。別克高管表示，昂科威將在美國同奧迪Q5、謳歌RDX等豪華SUV競爭。

國產(chǎn)昂科威將登陸美利堅

路透社援引上周五（12月3日）通用汽車方面消息稱，到2016年第二季度，別克昂科威將成為通用汽車首款從中國出口至美國本土的車型。《美國汽車新聞》等媒體也報道指出，通用汽車已經(jīng)為中國造昂科威進軍美國市場“亮綠燈”。

別克昂科威由通用汽車位于底特律附近的技術(shù)中心設(shè)計開發(fā)，目前由上汽通用位于煙臺的東岳工廠制造。該車明年夏季進入美國市場，將開啟通用旗下中國造車型銷往美國之先河。未來別克品牌的產(chǎn)能將進一步趨向于落于美國之外，路透社曾估計到2017年，美國市場所銷售的大多數(shù)別克車型都是中國或歐洲生產(chǎn)。

關(guān)于中國產(chǎn)昂科威入美一事，別克全球CEODuncanAldred曾在12月2日通知美國別克全美經(jīng)銷商協(xié)會（theBuickNationalDealerCouncil），并于次日傳達給其他美國別克零售商。

別克昂科威的加盟，將使該品牌在美國市場擁有三款跨界SUV——另外兩款為大型SUV昂科雷和小型SUV昂科拉，而跨界SUV正是目前行業(yè)最熱的細分市場，今年11月跨界SUV占據(jù)美國車市40%比重。通用汽車此舉能夠提升別克品牌對市場的需求契合度。

實際上，美國的別克經(jīng)銷商對昂科威盼望已久。早在2014年8月昂科威在中國發(fā)布之前，美國經(jīng)銷商就在討論從中國進口的事宜。之后相關(guān)消息屢現(xiàn)，蓋世汽車曾連續(xù)報道，并且DuncanAldred曾在2015年底特律車展上向蓋世汽車記者證實國產(chǎn)別克車出口美國的可能性。

在國產(chǎn)昂科威入美一事中，最大的阻力實際上來自于美國工會，后者更希望在當?shù)劁N售的車輛由本土工人生產(chǎn)。在此次消息公布兩周前，通用曾和美國汽車工人聯(lián)合會UAW簽訂為期四年的新勞動合同。通用發(fā)言人稱，由于和UAW妥善磋商，從中國進口別克昂科威的計劃并未遭到延遲。

Aldred在12月3日接受采訪時再度確認了中國造昂科威出口美國的決策，“對別克品牌內(nèi)涵和規(guī)模增長而言，這將是一個催化劑。我們將在我看來屬于同類頂尖的車型打入到美國市場的心臟地帶，對別克來說非同小可。”

2015年1至11月，通用汽車總計在中國市場銷售了127,085輛別克昂科威，作為對比，昂科拉和昂科雷同期總計在美國銷量才117,200輛。Aldred甚至斷言：“昂科威已經(jīng)成為別克品牌在中國最重要的車型。”

目標：鎖定奧迪Q5

別克昂科威是首款基于通用新一代全球緊湊平臺開發(fā)的車型，該平臺還將衍生新一代雪佛蘭Equinox和GMCTerrain，后兩者有望2017年發(fā)布。昂科威采用四門五座布局，定位高于昂科拉而低于昂科雷，已經(jīng)為中國消費者所熟知。該車全長4,666mm（183.7英寸），比昂科拉長15英寸，比昂科雷短18英寸。

鑒于別克高檔品牌的定位，昂科威未來在美國的競爭對手將是來自奧迪、謳歌等豪華品牌的SUV，例如林肯MKC、謳歌RDX，而比福特翼虎、本田CR-V高出一個檔次。Aldred透露，別克在開發(fā)昂科威時，對標的對象是奧迪Q5，“從駕乘操控角度而言，昂科威和Q5性能匹配，我甚至可以說是更好。”

而AutoPacificInc.公司分析師DaveSullivan新近在美國試駕了美國版昂科威之后，表示該車將和謳歌RDX、英菲尼迪QX50相拮抗，“車輛內(nèi)部安靜性好，配置高檔，用材頂級。”在駕乘方面將“舒適性和精準操控很好地結(jié)合起來。”

從配置上說，據(jù)蓋世汽車了解，美國版昂科威將和中國版大同小異，在某些方面存在區(qū)別。例如中國版昂科威低配版采用1.5T發(fā)動機，而美國版則只搭載252馬力的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱，并帶有啟停系統(tǒng)。

在美國上市之初，昂科威將只提供四驅(qū)版本，雖然在未來將考慮引入兩驅(qū)衍生款，甚至更換新能源動力總成。這套四驅(qū)系統(tǒng)也被2017年大改款別克君越所采用，由吉凱恩GKNDriveline公司提供的雙離合器控制輸入每個后輪的扭力，改善在惡劣天氣下的抓地力和控制力。

車載功能方面，美國版昂科威將搭載360度環(huán)繞攝像頭、自動駐車輔助、帶滑動、加熱功能的后排座椅等功能。

內(nèi)飾效果上，根據(jù)Aldred所言，消費者觀察團隊所獲得關(guān)于內(nèi)飾的反饋是別克自從測試以來最好的成績。

價位方面，DaveSullivan猜測新車將由于搭載諸多高級功能處于別克車中高價陣營。而Aldred則表示售價將在上市日公布，預(yù)計低于奧迪Q5和謳歌RDX的3.5萬美元左右。

別克同門車型的價格可以作為參考：含運費但不包括選配費用，昂科拉在24,990美元至32,310美元之間，昂科雷在39,990美元至50,440美元之間。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。