保時捷Mission E量產(chǎn)放行 首款電動車對標(biāo)特斯拉

保時捷已經(jīng)對其MissionE純電動概念車的量產(chǎn)放行，該車將成為品牌旗下第一款純電動車，未來直接與特斯拉ModelS競爭。

大眾集團(tuán)在聲明中表示，集團(tuán)已經(jīng)同意了10億歐元（約合10.9億美元）的預(yù)算，將在總部斯圖加特（Stuttgart）附近的工廠投產(chǎn)，量產(chǎn)版本將在本十年末進(jìn)入展廳。

今年9月份的法蘭克福車展上，保時捷展出了其MissionE四座跑車，該車百公里加速3.5秒，超過了保時捷911的4.2秒。保時捷表示，MissionE量產(chǎn)版本的續(xù)航里程將超過500公里，電池可在15分鐘內(nèi)充滿80%，所耗時間大約是特斯拉ModelS的一半。

本次投資將包括在斯圖加特祖芬豪森（Zuffenhausen）工廠新增1,000個工作崗位，新建一個噴涂車間以及一座組裝廠，現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)廠將擴(kuò)建，未來同時用于生產(chǎn)電機(jī)和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)。另外，車身車間以及魏薩（Weissach）研發(fā)中心也將擴(kuò)大，。

在尾氣門事件爆發(fā)以前，當(dāng)時的保時捷CEO馬蒂亞斯·穆倫（MatthiasMueller）就已經(jīng)提出要加快電動車的研發(fā)，日前對于MissionE的量產(chǎn)，其將競爭對手明確指向特斯拉，稱這款車將會“比特斯拉好”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。