據(jù)美國彭博社12月8日報道,韓國現(xiàn)代汽車公司正考慮自主研發(fā)用于無人駕駛汽車的電腦芯片及傳感器,該公司此舉目的在于搶占未來汽車市場先機,實現(xiàn)對未來汽車零部件的全權(quán)掌控。
12月8日,現(xiàn)代汽車控制系統(tǒng)研發(fā)團隊總監(jiān)KimDaeSung在首爾召開的技術(shù)論壇上表示,盡管現(xiàn)代公司目前所使用的自動駕駛零部件來源于其子公司或其他供應(yīng)商,但該公司正打算自行研發(fā)電腦芯片及傳感器實現(xiàn)對未來汽車市場零部件的掌控。
KimDaeSung還披露,當(dāng)前,現(xiàn)代公司已掌握半自動化駕駛技術(shù),正欲打造高自動化汽車,且估計全自動駕駛汽車將于2030年投入市場。
現(xiàn)如今,絕大多數(shù)主流汽車制造商都致力于開發(fā)自動駕駛技術(shù),提升相關(guān)技術(shù)提高汽車安全性能。據(jù)彭博社數(shù)據(jù)顯示,2014年每輛車的芯片價值為333美元,較過去四年提升了11%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3340 | - |
| 熱軋板卷 | 3290 | -20 |
| 低合金高強板 | 3780 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | -10 |
| 工字鋼 | 3620 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鎳 | 146960 | 400 |
| 中廢 | 1900 | - |
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