評論：沙鋼重組能否自救？

 在停牌長達(dá)5個多月后，國內(nèi)第一大民營鋼鐵企業(yè)沙鋼集團(tuán)旗下上市公司沙鋼股份，12月9日向外界首次明確了其重大資產(chǎn)重組的內(nèi)容。該公司發(fā)布公告稱，目前交易標(biāo)的資產(chǎn)涉及新能源汽車行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等相關(guān)業(yè)務(wù)。
　　
　　今年6月25日，沙鋼股份發(fā)布公告，當(dāng)日起因為籌劃重大事項開始停牌。7月23日公告首次明確，公司正在籌劃重大資產(chǎn)重組。截至目前，沙鋼股份已經(jīng)停牌5個多月，“躲過”了股市大幅調(diào)整的階段。
　　
　　鋼為解讀：盡管躲過股災(zāi)，但年度上億的虧損額還是說明日子并不是很好過，而此次沙鋼股份進(jìn)軍新能源車行業(yè)的一個原因也就是因為鋼鐵主業(yè)的低迷，如若還不自救，難道等著關(guān)門大吉么？

鋼為網(wǎng)

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