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德國公司推出船用發(fā)動(dòng)機(jī)革命性增效技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2018-05-29 09:28 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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德國FUELSAVE GmbH將為船舶的柴油(MGO/MDO)和重油(HFO)發(fā)動(dòng)機(jī)推出革命性的增效技術(shù),該技術(shù)業(yè)經(jīng)實(shí)地和實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證,可顯著降低油耗并使合約訂明的整體燃油成本節(jié)省10%,降低營運(yùn)成本和增加獲利,同時(shí)大幅減少排放物(

德國FUELSAVE GmbH將為船舶的柴油(MGO/MDO)和重油(HFO)發(fā)動(dòng)機(jī)推出革命性的增效技術(shù),該技術(shù)業(yè)經(jīng)實(shí)地和實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證,可顯著降低油耗并使合約訂明的整體燃油成本節(jié)省10%,降低營運(yùn)成本和增加獲利,同時(shí)大幅減少排放物(二氧化碳減少10-15%,濾紙煙度數(shù)(FSN)減少40%,氮氧化物減少30-70%等),從而保護(hù)環(huán)境,并減少溫室氣體(GHG)及可見排煙。

該公司名為FS MARINE+的突破性裝置是發(fā)動(dòng)機(jī)增效解決方案,配有機(jī)載氫合成氣產(chǎn)生器,該產(chǎn)生器結(jié)合不同的氣體和液態(tài)水甲醇噴射制程,可顯著提高燃燒效率,降低耗油量,以及減少排放物。它可加裝在任何船舶上,達(dá)到針對(duì)舊船的IMO tier I 和II排放要求,而且是全球首個(gè)獲得DNV GL核準(zhǔn)的解決方案。

FS MARINE+的經(jīng)濟(jì)和生態(tài)效益,在歐洲最大的重型起重機(jī)船上進(jìn)行的為期兩年半的概念驗(yàn)證試驗(yàn)中得到驗(yàn)證。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)未見任何負(fù)面影響,反而是由于燃燒更清潔、潤滑油品質(zhì)更佳、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)以及振動(dòng)更少,使得發(fā)動(dòng)機(jī)的健康狀況得以改善。

開發(fā)出FS MARINE+的FUELSAVE GmbH曾于2017年獲得歐盟委員會(huì)頒發(fā)的兩個(gè)H2020計(jì)劃“卓越標(biāo)章”(Seals of Excellence)獎(jiǎng),隨后在歐盟地平線2020(Horizon 2020, H2020)研究與創(chuàng)新計(jì)劃——中小型企業(yè)(SME)第二階段——最后的建議書征求中,在所有公司中得到最高評(píng)分,成為歐洲及德國的頂尖中小型企業(yè)。

FUELSAVE GmbH將從歐盟委員會(huì)獲得160萬歐元的后續(xù)資金,用于FS MARINE+的進(jìn)一步研發(fā),以及保證這種具有高潛力/高影響力的獨(dú)特清潔技術(shù)解決方案能在航運(yùn)業(yè)部署,這種解決方案整體上可能每年在全球減少4,965萬噸二氧化碳當(dāng)量(二氧化碳、氮氧化物等),相當(dāng)于2017年全球排放量的5.3%。

FS MARINE+的出色測(cè)試結(jié)果經(jīng)由發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)公司及大學(xué)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的獨(dú)立分析和報(bào)告而得以驗(yàn)證,并已獲得相關(guān)認(rèn)證和審查機(jī)構(gòu)的審核和批準(zhǔn)。

FS MARINE+已經(jīng)證明自身是獨(dú)特的減排解決方案,具有市場(chǎng)上領(lǐng)先的優(yōu)異投資報(bào)酬率(ROI),并且在最多15年的保固期內(nèi),短期攤銷期限為三年,有助于船舶營運(yùn)商增加獲利,更加永續(xù)經(jīng)營,以及減少對(duì)環(huán)境的影響,從而創(chuàng)造獨(dú)特的雙贏。


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