Jeep品牌：2021年全系實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化 自動(dòng)駕駛將配備L3級(jí)別

最近幾年，Jeep品牌在全球范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)得到了快速發(fā)展，從2008年到2016年，其全球年銷量從50萬(wàn)輛暴增至140萬(wàn)輛，根據(jù)海外媒體的估測(cè)，Jeep品牌市值已高達(dá)220億美元，遠(yuǎn)高于同期FCA的市值。

正因如此，馬爾喬內(nèi)曾表示，希望Jeep品牌銷量在2022年前能夠翻倍，這也意味著該品牌將逐漸成為集團(tuán)焦點(diǎn)，

由此，6月1日，在FCA資本市場(chǎng)日會(huì)議上，企業(yè)宣布新能源、自動(dòng)駕駛，以及更多的產(chǎn)品覆蓋，將成為Jeep繼續(xù)壯大的工作重點(diǎn)。

首先，Jeep將在SUV領(lǐng)域提高產(chǎn)品覆蓋，以期提升市場(chǎng)份額。

Jeep與Ram品牌總裁麥明凱現(xiàn)場(chǎng)表示，基于已取得成功的大切諾基Trailhawk車型和Trackhawk車型，Jeep品牌還將推出自由俠Desert Hawk車型，其將強(qiáng)調(diào)沙地高速駕駛性能。

未來(lái)5年，Jeep品牌將在3個(gè)全新的細(xì)分領(lǐng)域作以鞏固：小型SUV，中型皮卡以及大型SUV。此外，Jeep也將推出3排全尺寸SUV。

新能源領(lǐng)域，至2021年，Jeep品牌所有車型均將采用電動(dòng)版本，到2022年，品牌將提供10款插電式混合動(dòng)力車型和4款純電動(dòng)車型。

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，Jeep品牌宣布，其將在2021年底或2022年初實(shí)現(xiàn)Level 3級(jí)駕駛能力。

由此，在歐洲、中東和非洲地區(qū)，Jeep品牌將減少柴油車型的推出，并以電動(dòng)版本取而代之。同時(shí)，該品牌計(jì)劃在這些地區(qū)推出L3級(jí)別自動(dòng)駕駛，新增兩款本地化車型，并提升其產(chǎn)能。

在拉丁美洲地區(qū)，Jeep品牌將新增一款本地化車型，提高產(chǎn)能，擴(kuò)大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，并進(jìn)軍3排座中型SUV細(xì)分市場(chǎng)。

值得注意的是，對(duì)于FCA而言，中國(guó)市場(chǎng)也將承擔(dān)起Jeep品牌的銷售重任。

以2017年為例，廣汽菲克累計(jì)售出222，332輛，其中Jeep品牌貢獻(xiàn)超過(guò)20萬(wàn)輛。值得注意的是，至2017年12月，該品牌在華實(shí)現(xiàn)了連續(xù)25個(gè)月同比增長(zhǎng)的成績(jī)。

自合資公司成立以來(lái)，廣汽菲克先后投放了國(guó)產(chǎn)Jeep自由光、自由俠、指南者、大指揮官，加上進(jìn)口的牧馬人、大切諾基，該品牌已經(jīng)在SUV領(lǐng)域布局6款車型。無(wú)疑上述新品的導(dǎo)入，對(duì)于廣菲克再次擴(kuò)充中國(guó)市場(chǎng)將具有重要意義。

此外，2018年，廣汽菲克將會(huì)率先推出指揮官PHEV車型，這既是中國(guó)合資中⼤型SUV細(xì)分市場(chǎng)的首款新能源車型，也是Jeep在全球首次推出新能源車型。

針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，2022年以前，Jeep還將導(dǎo)入一款新車型實(shí)現(xiàn)本地生產(chǎn)。由此，包括4款插混版、4款純電動(dòng)車在內(nèi)，Jeep將在中國(guó)推出8款全新或改款車型，其中2款為中國(guó)市場(chǎng)定制。與此同時(shí)，所有車型將實(shí)現(xiàn)100%網(wǎng)聯(lián)、并配備L3級(jí)自動(dòng)駕駛。

2009年，全球每售出23輛SUV就有一輛來(lái)自Jeep品牌。2018年，這一比例將是1：17。時(shí)間邁至2022年，該比例將增至1：12。而繼續(xù)著眼未來(lái)，F(xiàn)CA表示，全球每售出的每5輛SUV中，就有一輛來(lái)自Jeep品牌。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。