外高橋LNG雙燃料21萬噸散貨船設(shè)計(jì)獲英勞AIP認(rèn)證

6月5日，在希臘波塞冬海事展舉辦期間，外高橋造船喜獲英國勞氏船級社（LR）AIP認(rèn)證。在勞氏船級社展臺舉行。LR船舶與海工總監(jiān)尼克·布朗（Nick Brown）先生在儀式上向外高橋造船陳剛副總授予AIP證書。

這是一款由外高橋造船和英國勞氏船級社共同研制開發(fā)的LNG雙燃料紐卡斯?fàn)栃?1萬載重噸散貨船。在傳統(tǒng)21萬載重噸散貨船基礎(chǔ)上，優(yōu)化設(shè)計(jì)并將該款船型升級為LNG動(dòng)力推進(jìn)。在整個(gè)過程中，LR在LNG燃料系統(tǒng)應(yīng)用、IGF規(guī)范匹配、氣體燃料規(guī)則以及其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)適用性等方面提供了幫助和支持。

在授證儀式上陳剛表示，外高橋造船在大型好望角型散貨船設(shè)計(jì)與建造過程中積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。這些寶貴的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)將廣泛應(yīng)用于LNG動(dòng)力紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿脑O(shè)計(jì)開發(fā)中。該型船的設(shè)計(jì)可最大化降低燃油消耗，并滿足船東對未來硫氧化物（SOX）排放限制的需求。他指出，外高橋造船通過與勞氏船級社的合作，將確保該船型設(shè)計(jì)在市場上廣受關(guān)注。后續(xù)公司將繼續(xù)致力于開發(fā)、創(chuàng)新和建造更多的以市場為導(dǎo)向、環(huán)境友好型和技術(shù)進(jìn)步型的船舶產(chǎn)品。

近年來，外高橋造船紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿O(shè)計(jì)和建造方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)能力廣受認(rèn)可?；趧谑洗壣缭贚NG燃料應(yīng)用方面的成功經(jīng)驗(yàn)，公司和與其在該型船的改進(jìn)和升級上攜手合作。據(jù)悉，該船型設(shè)計(jì)有兩個(gè)LNG液罐，分別位于生活樓區(qū)域的兩側(cè)靠近船體外板區(qū)域中船級社認(rèn)可的液灌擺放位置。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。