2月12日上午,在喜慶的鞭炮聲和現(xiàn)場員工的歡呼聲中,萍安鋼安源軋鋼廠“一拖二”技改工程全線熱負荷試車成功,并順利軋制出第一根Φ14.0規(guī)格的螺紋鋼產(chǎn)品,標志著技改項目獲得圓滿成功。該項目是在原雙高線基礎上,通過改造相關設備設施及新建部分廠房、增添相關設備,共用粗中軋設備,通過切換中軋孔型,調(diào)整料型,具備在棒材、線螺產(chǎn)品二者之間切換生產(chǎn)的能力,這在全世界尚屬首例。
2月12日上午10時50分,隨著一聲清亮的鳴笛聲響徹廠房,“各崗位請注意,全線準備過鋼!” 來自CS2主控室的指令將緊張的氣氛推向頂點,CS2主控工一邊麻利地做好開機準備,一邊進行最后的安全確認,“粗軋就位!”“CS4就位!”對講機內(nèi)不時響起來自各崗位的回應。隨即,軋制和精整區(qū)的操作人員迅速撤退到安全區(qū)域等候。軋機高速運轉起來,收集區(qū)設備發(fā)出規(guī)律的聲響,一切就緒!操作室周圍和安全通道上瞬間站滿了人,大家懷著無比激動的心情,等待見證這一歷史時刻。“出鋼!”隨著出鋼按鍵落下,一支火紅的坯料從加熱爐吐出,轉瞬被軋機咬入,順利經(jīng)過粗、中軋,現(xiàn)場所有人的目光都聚到了一起,大家屏住呼吸,無比緊張地看著紅色的軋件像一條鮮艷的紅綢帶快速穿過技改的關鍵環(huán)節(jié)——長達85米的“S形大彎道”。由于高線粗中軋軋制中心線和高棒精軋軋制中心線間隔57米,軋件出中軋末機架后要經(jīng)過兩次轉彎,通過85米長的S形導槽、穿越成品跨才能到達精軋,這種改造工藝在全世界都屬罕見,這也是技改工程的難點所在。在大家熱切的目光中,“紅綢帶”已經(jīng)完美過彎。紅鋼快速經(jīng)過2#飛剪,以越來越快的速度通過精軋,飛向3#飛剪。在全員目光的追隨中,直徑14毫米的鋼筋噴射而出,躍上冷床。定尺冷剪轟然開動,快速將鋼筋按定尺切割,并運輸?shù)绞占瘏^(qū)域。經(jīng)檢驗員檢驗,鋼筋質量完全合格,標志著技改項目試軋取得圓滿成功。
“一拖二”技改工程被喻為萍安鋼公司的希望工程、效益工程,承載了安源軋鋼人太多的感情。也正因此,參加試車的每一名安源軋鋼人,不管是領導,還是工人,都把責任、擔當和對企業(yè)的感情,全部融入到試車的每一步細節(jié)中。
2017年7月24日,“一拖二”技改項目破土動工。在此后的203天時間里,安源軋鋼廠和施工單位并育作戰(zhàn)、奮勇拼搏,克服了工期緊、工程量大、人員少、土建施工場地狹窄、設備安裝精度高等困難,以“逢山開路、遇水搭橋”的大氣魄和“人定勝天、勇往直前”的堅定信念,緊咬目標不放松,擊破一個個工藝、設備難題,拿下各個關鍵節(jié)點的“攔路虎”,不遺余力清掃阻礙項目進度的內(nèi)外因素,使得整個項目僅用了不到7個月時間就優(yōu)質高效完
成了全部建設任務,充分展現(xiàn)了軋鋼人“善打硬仗、能打勝仗”的鐵軍風采。熱負荷試車成功后,原安源軋鋼廠高線一車間將更名升級為線棒車間,后續(xù)設備及參數(shù)的調(diào)試和優(yōu)化、廠房周邊配套設施及路面等收尾工作將繼續(xù)緊鑼密鼓的開展。
據(jù)了解,“一拖二”技改工程總投入約1.03億元,每年可增加鋼筋產(chǎn)量8萬噸,預計年創(chuàng)效1.2億元。項目投產(chǎn)后,可以及時根據(jù)市場需求調(diào)整軋制品種,為效益最大化生產(chǎn)組織提供更靈活、更有利的條件。
來源:中國冶金報
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