5月22日,隨著最后一組500米長(zhǎng)鋼軌安全平穩(wěn)地鋪設(shè)到軌枕上,內(nèi)蒙古自治區(qū)連接?xùn)|北地區(qū)的首條高鐵——遼寧新民北至內(nèi)蒙古通遼高鐵全線(xiàn)鋪軌完成。記者從銷(xiāo)售公司獲悉,包鋼累計(jì)向新通高鐵供應(yīng)高速鋼軌1.8萬(wàn)噸,占到全線(xiàn)鋪設(shè)總量的4成。
新通高鐵于2016年6月開(kāi)工建設(shè),是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng)的組成部分。線(xiàn)路全長(zhǎng)197公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。新通高鐵建成后,將與正在建設(shè)的京沈高鐵相互連通,地處草原腹地的通遼將正式匯入東北地區(qū)及全國(guó)高鐵網(wǎng)東北高鐵網(wǎng),乘高鐵從通遼到沈陽(yáng)時(shí)間由現(xiàn)在的5小時(shí)左右縮短至1.5小時(shí)左右,通遼到北京的時(shí)間由現(xiàn)在14小時(shí)左右縮短至3.5小時(shí)左右,縮短了11個(gè)小時(shí)。
伴隨著高鐵時(shí)代的到來(lái),包鋼全面提升裝備制造水平,具有世界先進(jìn)水平的第一條百米高速鋼軌萬(wàn)能軋機(jī)于2006年9月投產(chǎn);2013年1月第二條萬(wàn)能軋機(jī)投產(chǎn),包鋼成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)唯一擁有兩條現(xiàn)代化鋼軌生產(chǎn)線(xiàn)的鋼鐵企業(yè),產(chǎn)能世界第一。利器在手的包鋼不斷提升科技創(chuàng)新力量,發(fā)揮“鋼中天然含稀土”優(yōu)勢(shì),軌梁廠(chǎng)1號(hào)中型萬(wàn)能軋鋼生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)當(dāng)年,即榮膺“2006全國(guó)企業(yè)最具知名度創(chuàng)新產(chǎn)品”獎(jiǎng),2012年包鋼高速鐵路用鋼軌被中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量“特優(yōu)質(zhì)量獎(jiǎng)”,2017年獲得冶金工業(yè)質(zhì)量經(jīng)營(yíng)聯(lián)盟頒發(fā)的品質(zhì)卓越產(chǎn)品獎(jiǎng)。2018年3月,包鋼中鐵軌道有限責(zé)任公司與中國(guó)鐵道科學(xué)研究院金屬及化學(xué)研究所共同研究開(kāi)發(fā)的“異種鋼軌通用焊接技術(shù)”通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審,被中國(guó)鐵道科學(xué)研究院授予科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)。
新通高鐵是內(nèi)蒙古為數(shù)不多的在建高鐵項(xiàng)目,對(duì)于內(nèi)蒙古融入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò),完善自治區(qū)高鐵基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有十分重要意義。包鋼高度重視新通高鐵項(xiàng)目,銷(xiāo)售公司密切跟蹤新通高鐵工程,加強(qiáng)與項(xiàng)目方的溝通對(duì)接,及時(shí)了解工程進(jìn)度和鋼材需求,并及時(shí)與本部銷(xiāo)售、生產(chǎn)、技術(shù)、運(yùn)輸部門(mén)緊密協(xié)作,最大限度滿(mǎn)足工程建設(shè)需要。2018年1月7日,新通高鐵開(kāi)始鋪軌施工,截至5月22日,共有1.8萬(wàn)噸包鋼高速鋼軌鋪設(shè)在新通高鐵上,占線(xiàn)路全部鋼軌使用量4成。
當(dāng)前,自治區(qū)將迎來(lái)高鐵建設(shè)高峰期,作為自治區(qū)工業(yè)長(zhǎng)子的包鋼將在自治區(qū)高鐵事業(yè)大發(fā)展中大顯身手,以鋼鐵精品挺起自治區(qū)高速鐵路鋼鐵脊梁,為“建設(shè)亮麗內(nèi)蒙古,共圓偉大中國(guó)夢(mèng)”做出新貢獻(xiàn)。
來(lái)源:包鋼日?qǐng)?bào)
【免責(zé)聲明】:本資訊中的陳述、數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)判斷僅供參考,鋼網(wǎng)對(duì)其完整性、準(zhǔn)確性不作任何保證。據(jù)此進(jìn)行市場(chǎng)操作或投資判斷須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)!鋼網(wǎng)對(duì)此概不承擔(dān)責(zé)任。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格