6月30日,由中國建筑股份有限公司投資建設(shè)的唐曹鐵路通車。
唐曹鐵路總投資93.39億元,全長91.329公里,為國鐵I級雙線電氣化客貨鐵路線路,共設(shè)南堡北站、唐海南站、曹妃甸東站和曹妃甸港站4座車站,2015年3月1日開工建設(shè)。唐曹鐵路投入運營后,可實現(xiàn)曹妃甸至唐山43分鐘通達,未來與京唐城際鐵路接軌,可實現(xiàn)76分鐘通達北京,方便沿線百萬群眾出行。
唐曹鐵路是唐山區(qū)域內(nèi)16家鋼鐵企業(yè)貨物運輸?shù)闹饕ǖ?,唐山港曹妃甸港區(qū)的礦石疏港也實現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”運輸,為改善唐山環(huán)境發(fā)揮重要作用。
唐山市政府、北京鐵路局主要負責人,中國建筑基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部有關(guān)負責人出席通車儀式。(基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部、中建六局、中建二局供稿)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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