外高橋造船召開(kāi)智能船舶1.0研發(fā)專項(xiàng)智能設(shè)備認(rèn)證推進(jìn)會(huì)

7月12日，“智能船舶1.0研發(fā)專項(xiàng)”智能設(shè)備認(rèn)證推進(jìn)會(huì)在外高橋造船順利召開(kāi)，設(shè)計(jì)一所、生產(chǎn)運(yùn)行部、品質(zhì)保證部、科技管理部等相關(guān)人員及智能船舶1.0研發(fā)專項(xiàng)部分參研單位代表出席會(huì)議。

會(huì)上，外高橋造船智能船技術(shù)團(tuán)隊(duì)向參會(huì)的各參研單位代表介紹了“智能船舶1.0研發(fā)專項(xiàng)”首條示范應(yīng)用船——外高橋造船承建的超大型智能礦砂船首制船（H1447）的建造進(jìn)度和各系統(tǒng)所需智能設(shè)備到貨情況，同時(shí)再次強(qiáng)調(diào)了各類智能設(shè)備的納期要求。各參研單位代表就智能設(shè)備認(rèn)證過(guò)程中存在的問(wèn)題做了逐一核實(shí)，并經(jīng)充分討論，給出了明確的解決措施和應(yīng)對(duì)方案。各方代表均表示將以首條示范船重大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)為標(biāo)桿，付出最大努力，完成設(shè)備的認(rèn)證及安裝工作，滿足示范船建造的時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求。

目前，首條示范應(yīng)用船H1447船已經(jīng)完成半船起浮，進(jìn)入到如火如荼的整船建造中。其作為智能船舶1.0研發(fā)專項(xiàng)重要的科研成果集中展示平臺(tái)，各智能設(shè)備的順利認(rèn)證及安裝在該研發(fā)專項(xiàng)中具有里程碑式的意義，外高橋造船將與各參研單位齊心協(xié)力，切實(shí)推進(jìn)智能設(shè)備的實(shí)船應(yīng)用。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。