還記得兩年前的上海寶馬展上,引發(fā)全球關注的起重機嗎?還記得美女操控這臺起重機,優(yōu)雅的倒紅酒嗎?還記得IPAD操控,無人駕駛,刷屏各大網絡平臺的“網紅”起重機嗎?沒錯,它就是徐工XCA60E智能化全地面起重機。
互聯網遠程控制技術,通過手機或IPAD就可以遠程遙控;一鍵收展車技術,進入APP,就可以控制起重機達到預想狀態(tài);智能臂架技術,讓起重作業(yè)過程更加安全放心,隨心所欲;卷揚隨動技術,再也不用擔憂吊鉤誤碰到臂頭。
這些黑科技,讓我們真正實現起重機智能化。
如今,XCA60E再次掀起行業(yè)矚目的浪潮。這款產品上市以來得到全球的認可和訂購,在香港和歐洲市場的應用中,得到用戶的廣泛贊譽。而近期,隨著一段刷爆自媒體社交平臺的視頻,XCA60E再次又一次成為焦點。
近期,8臺XCA60E訂單同步到達歐洲市場。面臨嚴苛標準和施工要求的XCA60E將接受用戶的極限考驗。
北京時間凌晨2:00,歐洲當地時間21:00,隨車的技術服務團隊還在忙碌著車輛的調試,而萬里之外的中國徐州,辦公室內依然燈火通明,電氣工程師,軟件工程師,動力工程師,也在忙碌著為前方這次“極限考驗”,診脈出方,出謀劃策。
用戶驗車的時間如期而至,歐洲人驗車嚴格到近乎于苛刻。幾位驗車工程師和操作機手,帶著投標技術文件,一條一條的核對,一項一項的測試。這是中國全地面起重機第一次批量進入歐洲市場。對于全地面起重機發(fā)源地的歐洲,高手如林,對于來自中國的品牌,他們嚴之又嚴,慎之又慎,當然這也在情理之中。但這一切,徐工早已做好了全面的準備。
所有的靜態(tài)檢查以及演示都已結束,XCA60E以近乎完美的答卷結束了靜態(tài)檢查項目。接下來面臨的,也是目前全球行業(yè)內全地面起重機從未進行過的“極限挑戰(zhàn)”——60%坡道爬坡驗證,這也是某些越野汽車的爬坡極限,而今天用戶將要求它在來自中國徐工的起重機上實現。測試內容是司機將駕駛XCA60_E通過坡度為60%(折合角度為31°)的試驗坡道。這考驗的不僅是車輛的爬坡能力,還考驗車輛的駐坡能力、縱向穩(wěn)定性、車輛通過性,即使歐美制造商也尚未開展如此大角度的實際爬坡驗證。
爬坡試驗開始了,車輛緩緩駛入坡道引坡段,由于該試驗場是為乘用車專門設計的試驗車,坡道設計并未考慮工程機械,導致引坡陡且短。XCA60_E憑借其良好的通過性能,順利駛過了進入坡道的引坡段。接下來,司機全油門加速,車輛迅速做出反應,整個車輛駛入60%坡道區(qū)。車輛緩慢前行,發(fā)動機轟鳴聲響徹在整個試驗場,空氣中充溢著緊張的氣氛。此時,XCA60_E表現出了出色的動力性能,行駛連續(xù),一氣呵成,所選用的AT變速箱也完美的體現出了液力變矩器的過人優(yōu)勢,起步平穩(wěn),換擋平順,大扭矩輸出,動力強勁。
最終,XCA60_E憑借其過硬的實力,順利通過了60%坡道,創(chuàng)造了又一個行業(yè)內奇跡。在異國他鄉(xiāng),出鞘亮劍,彰顯出了中國信心和實力,交上了一份滿意的答卷,贏得了現場的一片掌聲,得到了用戶的一致稱贊。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3340 | - |
| 熱軋板卷 | 3290 | -20 |
| 低合金高強板 | 3780 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | -10 |
| 工字鋼 | 3620 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鎳 | 146960 | 400 |
| 中廢 | 1900 | - |
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