創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產經 > 造船

全球最大果蔬集團將在中國船廠下單造船

發(fā)布時間:2018-08-20 09:01 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
160
全球最大果蔬集團美國都樂食品公司(Dole Food Company)將在中國船廠訂造4艘2500TEU冷藏集裝箱船。據(jù)外媒消息,Dole為了更新船隊計劃訂造2+2艘2500TEU冷藏集裝箱船,這筆訂單總價值將達到1.8億美元,每艘集裝箱船配

全球最大果蔬集團美國都樂食品公司(Dole Food Company)將在中國船廠訂造4艘2500TEU冷藏集裝箱船。

據(jù)外媒消息,Dole為了更新船隊計劃訂造2+2艘2500TEU冷藏集裝箱船,這筆訂單總價值將達到1.8億美元,每艘集裝箱船配備的冷藏插座可以搭載900個40英尺集裝箱船。消息人士稱,Dole目前已經為這筆訂單已經向多家中國船廠詢價,包括黃埔文沖、揚子江船業(yè)和中船澄西船廠等。

Dole希望訂造符合IMO Tier III NOx排放規(guī)則的新船,業(yè)內人士預計每艘造價至少為4500萬美元,計劃在未來5年內交付,目前尚不確定這批新船是否會配備雙燃料發(fā)動機或者安裝廢氣洗滌器。

據(jù)悉,Dole擁有全球最大的專用冷藏集裝箱船隊,此次訂造新船的目的是為了更新船隊,能夠擁有一支現(xiàn)代化的船隊??死松臄?shù)據(jù)顯示,目前Dole旗下船隊擁有15艘船,其中9艘為冷藏運輸船,其余6艘則是在甲板上具有集裝箱運載能力的傳統(tǒng)冷藏船,船隊平均船齡約為21年。Dole旗下船舶中只有3艘船齡在3年以下,剩余12艘均建于1986年至1999年。最長船齡已經超過30年。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,Dole上一次下單訂造新船是在2013年,當時Dole斥資1.65億美元在韓國現(xiàn)代尾浦造船訂造了3艘770FEU冷藏集裝箱船(相當于1540TEU),每艘造價約為5500萬美元。這3艘1540TEU集裝箱船分別為“Dole Pacific”號(建于2015年)和“Dole Atlantic”號、“Dole Caribbean”號(均建于2016年),在美國西海岸航線運營。

消息人士稱,此次Dole已經確定選擇中國船廠建造這批冷藏船,目前黃埔文沖、揚子江船業(yè)和中船澄西船廠等均在目標范圍,但從建造經驗和技術考慮,黃埔文沖可能性較大。消息人士稱,黃埔文沖在支線集裝箱船建造方面經驗豐富,近期經過反復的市場調研和產品研究,積極研發(fā)冷藏集裝箱船產品,把已開發(fā)的1700TEU、2200TEU、2500TEU集裝箱船升級為高冷箱船型,并于2017年成功開發(fā)600FEU全冷箱集裝箱船,獲得6艘該型船建造合同。今年2月,黃埔文沖與美國DELMONTE公司的2艘600FEU全冷藏集裝箱船選擇船建造合同生效。

據(jù)了解,都樂食品公司于1851年在夏威夷島成立,發(fā)展至今已成為世界上最大的、品質最好的新鮮水果、蔬菜的生產、銷售跨國集團之一。都樂在90多個國家采購、種植、加工、銷售和分銷近200種產品。都樂從自產部門(公司利用自有土地和租賃土地種植果蔬)以及其他生產者那里采購產品,再利用其獨有的全球冷藏供應鏈——該供應鏈擁有全球最大的專用冷藏集裝箱船隊,以及廣泛的包裝、成熟的配送中心網(wǎng)絡,向市場提供新鮮的果蔬產品。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內容,未經本站允許不得轉載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌