肖特爾為4艘美國海軍拖船提供舵槳產品

美國海軍日前在華盛頓Dakota Creek工業(yè)公司下單訂造4艘新設計的船塢拖船。據(jù)悉，在這批ASD拖船中每艘船將配備2臺肖特爾公司的舵槳產品。

拖船的方位推進器將配備獲得DNV-GL船級社認證的LEACON密封系統(tǒng)，肖特爾的ProAnode也將集成至一個高效的噴嘴。

肖特爾公司近期接連獲得了全球多國海軍的船舶項目，此次再次得到全球最大規(guī)模海軍——美國海軍的信任，彰顯了肖特爾作為德國推進專家，具有長期值得信賴的專業(yè)。

在此之前，美國海軍的6艘拖船也采用了肖特爾公司的舵槳產品。此次的4艘新拖船交付后將部署用于美國在西北太平洋地區(qū)和日本橫須賀的軍事基地，將執(zhí)行美國海軍各種水面艦船和潛艇的船舶處理作業(yè)。

這批拖船采用的是Robert Allan公司的Z-Tech設計，主推進采用的是2臺卡特彼勒CAT 3512E發(fā)動機，單臺額定功率1350bkW、1,600rpm。每臺發(fā)動機配有一臺肖特爾SRP 340(之前的SRP 1012)方位船尾驅動裝置和直徑2100毫米的固定螺距螺旋槳，輸入功率為1330千瓦。這種組合配置使拖船具有43噸的系柱拉力，不執(zhí)行拖曳作業(yè)時的航速可達大約12節(jié)。

這4艘新造拖船還將配備肖特爾研發(fā)的最新技術。高性能噴嘴SDV45在開放水域航行時具有經(jīng)過驗證的高效，同時具有非常好的系柱拉力值。此外，肖特爾的ProAnode能將陽極的位置從外表面移動到噴嘴的橫截面，從而延長了推進器的生命周期，并且保護陽極免受外部沖擊。更值得一提的是，ProAnode還具有額外的操作潛力，能有助于噴嘴優(yōu)化流體動力流動。而且其光滑的整體表面減少了流動干擾，降低了燃料消耗，減少了運行成本。

由于在海水面和齒輪面采用了獨立的密封，肖特爾的LEACON密封系統(tǒng)能確保進入系統(tǒng)的海水和從系統(tǒng)中逸出的齒輪油都能收集在一個中間室中。這種密封系統(tǒng)能防止水進入齒輪箱，特別是防止油泄漏到海水中，這意味著配有LEACON的肖特爾密封系統(tǒng)現(xiàn)在能免做美國環(huán)境保護署現(xiàn)行的VGP規(guī)定。

美國海軍的這批拖船計劃將于2019年11月投入運營。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。