上任4個(gè)月后科恩離職 寶沃任命新首席執(zhí)行官

據(jù)報(bào)道，寶沃汽車集團(tuán)將任命朱秀占（XiuzhanZhu）代替菲利普·科恩（PhilipKoehn）為首席執(zhí)行官。

這意味著科恩僅僅上任4個(gè)月后，寶沃就再次進(jìn)行了CEO的變動(dòng)。今年7月份，寶沃汽車集團(tuán)監(jiān)事會(huì)任命科恩為公司新任首席執(zhí)行官，任命自7月1日起生效?？贫鲝?018年6月1日起被任命為寶沃首席技術(shù)官。在此之前，他曾是英國(guó)豪華汽車制造商勞斯萊斯（Rolls-Royce）開(kāi)發(fā)部主管。科恩已經(jīng)在11月6日選擇離職寶沃。

公開(kāi)資料顯示，朱秀占在2015年加入寶沃，擔(dān)任采購(gòu)和戰(zhàn)略項(xiàng)目總監(jiān)。在加入寶沃之前，他曾擔(dān)任德國(guó)汽車減震技術(shù)供應(yīng)商SumiRikoAVS公司中國(guó)區(qū)總經(jīng)理，也曾在戴姆勒克萊斯勒工作過(guò)，負(fù)責(zé)在華研發(fā)業(yè)務(wù)。

尋找“接盤俠”

這次人事的變動(dòng)正值寶沃處于艱難時(shí)刻。2014年，為進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)，福田汽車以500萬(wàn)歐元的價(jià)格從寶沃品牌所有者BorgwardAG公司中收購(gòu)該品牌100%股權(quán)。隨后，福田汽車在美國(guó)、中國(guó)、印度分別注冊(cè)了寶沃汽車品牌。在2016年BX7車型一炮而紅之后，寶沃的后續(xù)車型BX5、BX6，都未能延續(xù)BX7的銷量神話。

數(shù)據(jù)顯示，2017年，寶沃總共銷售新車4.4萬(wàn)輛。而2018年1-6月，寶沃總共銷售了1.63萬(wàn)輛，同比下降24.5%。8月，寶沃BX5銷量2037輛，BX7賣了718輛，BX6則為206輛。也就是說(shuō)，寶沃還沒(méi)有形成自身完善的造血能力，能夠獨(dú)立地發(fā)展，一直依靠福田輸血。

福田汽車2018年半年度報(bào)告顯示，1-6月，寶沃汽車有限公司虧損2.16億，寶沃汽車（中國(guó)）有限公司虧損4.66億。寶沃系虧損高達(dá)6.9億元。

為此福特開(kāi)始尋求轉(zhuǎn)讓寶沃的股權(quán)。10月8日，福田汽車發(fā)布公告稱，擬在北京產(chǎn)權(quán)交易所預(yù)掛牌，轉(zhuǎn)讓全資子公司北京寶沃汽車有限公司67%的股權(quán)，從而引入多元化的資金投入，保障北京寶沃的長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展。但到目前為止，“接盤俠”尚未公布。此前有多家媒體報(bào)道稱，包括神州、恒大、五礦、寶能、及復(fù)星等幾家企業(yè)都出現(xiàn)在購(gòu)買名單當(dāng)中。

在今年感恩節(jié)，寶沃集團(tuán)總裁楊嵩在給全體員工的公開(kāi)信中稱，“事情終會(huì)往好的方向發(fā)展，而且‘靴子落地’的時(shí)間不會(huì)太遙遠(yuǎn)。”

(責(zé)編：牛建峰)關(guān)鍵詞:寶沃寶沃BX7德系車福田汽車寶沃BX5我要反饋1上任4個(gè)月后科恩離職寶沃任命新首席執(zhí)行官。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。