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全球最大LNG燃料加注船投入運(yùn)營(yíng)

發(fā)布時(shí)間:2018-12-14 15:31 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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12月11日,全球最大的LNG燃料加注船Kairos號(hào)開(kāi)始在西北歐投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),開(kāi)始為波羅的海地區(qū)的船舶提供LNG燃料。這艘7500立方米LNG供氣船Kairos號(hào)由現(xiàn)代尾浦造船建造,在今年10月交付給船東BabcockSchulteEnergy公司

12月11日,全球最大的LNG燃料加注船“Kairos”號(hào)開(kāi)始在西北歐投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),開(kāi)始為波羅的海地區(qū)的船舶提供LNG燃料。

這艘7500立方米LNG供氣船“Kairos”號(hào)由現(xiàn)代尾浦造船建造,在今年10月交付給船東BabcockSchulteEnergy公司。

“Kairos”號(hào)于2016年開(kāi)工建造,當(dāng)時(shí)BlueLNG與BabcockSchulteEnergy簽署了這艘船的定期租船合同。

“Kairos”號(hào)船長(zhǎng)117米,寬20米,作為全球最大的LNG供氣船,除了最大的燃料運(yùn)輸能力之外,“Kairos”號(hào)的獨(dú)特特點(diǎn)還包括無(wú)壓載水(產(chǎn)品推薦)設(shè)計(jì),是全球首艘無(wú)壓載水艙船舶,這種無(wú)壓載水艙船舶可以降低能源消耗同時(shí)提供更大的載貨能力。這艘新船將使用兩個(gè)獨(dú)立的IMOC型儲(chǔ)罐儲(chǔ)存LNG,配備擁有兩個(gè)全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器的雙推進(jìn)系統(tǒng)。同時(shí),該船安裝了一個(gè)CNG燃料艙,用于存儲(chǔ)來(lái)自客戶(hù)船舶的蒸氣回流氣體。

目前,“Kairos”號(hào)由德國(guó)漢堡Linde集團(tuán)旗下LNG供應(yīng)商N(yùn)auticor和立陶宛能源基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商KN的合資公司BlueLNG租賃。該船以立陶宛克拉普港為基地,為波羅的海地區(qū)的客戶(hù)提供全面的LNG物流鏈。

今年11月,Nauticor公司和芬蘭ESL航運(yùn)有限公司簽署了一份長(zhǎng)期合同,將在瑞典Oxelösund港為ESL航運(yùn)的靈便型散貨運(yùn)輸船“Haaga”號(hào)和“Viikki”號(hào)供應(yīng)LNG燃料。

“Haaga”號(hào)和“Viikki”號(hào)據(jù)稱(chēng)是全球最綠色的靈便型散貨運(yùn)輸船。這2艘具有1A冰級(jí)符號(hào)的新船已于今年10月開(kāi)始在波羅的海運(yùn)營(yíng),主要在波羅的海和北海地區(qū)的各港口之間運(yùn)輸原材料。


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