C919第三架試飛飛機完成首飛 CR929復(fù)材機身筒段總裝下線

中新社北京12月28日電 (記者 孫自法)記者28日從承擔(dān)中國大型客機研制重任并統(tǒng)籌干線飛機和支線飛機發(fā)展的中國商用飛機有限責(zé)任公司(中國商飛公司)獲悉，中國C919大型客機第三架試飛飛機當(dāng)天中午圓滿完成首次飛行。兩天前，中俄聯(lián)合研制的遠程寬體客機項目CR929復(fù)合材料前機身攻關(guān)全尺寸筒段(簡稱“復(fù)材機身筒段”)順利實現(xiàn)總裝下線。

北京時間28日11時07分，由兩名試飛員駕駛的C919飛機103架機，搭載著1名觀察員和兩名試飛工程師在上海浦東國際機場的第四跑道上滑跑、抬頭、沖上云霄；12時45分，C919大型客機103架機平穩(wěn)降落浦東機場。在1小時38分鐘的飛行中，C919飛機103架機完成21個試驗點，圓滿完成其第一次藍天之旅。至此，中國商飛公司已有3架C919飛機進入試飛狀態(tài)。

中國商飛公司表示，此次飛行后，C919飛機103架機將適時轉(zhuǎn)場西安閻良，開展顫振、空速校準(zhǔn)、載荷、操穩(wěn)和性能等科目的試飛。C919飛機之前有兩架試飛飛機在西安閻良、山東東營和江西南昌開展多地同步試驗試飛。另外3架C919試飛飛機則正按計劃進行部裝、總裝，C919的6架試飛飛機計劃2019年全部投入試飛取證工作。

另據(jù)了解，CR929項目復(fù)合材料前機身攻關(guān)全尺寸筒段已于12月26日順利實現(xiàn)總裝下線，這是繼今年珠海航展上展示樣機之后，CR929項目的又一階段性成果，標(biāo)志著CR929項目復(fù)材結(jié)構(gòu)研制向前邁出重要一步，也為CR929飛機復(fù)合材料機身結(jié)構(gòu)初步設(shè)計開展提供了重要技術(shù)支撐。

此次下線的復(fù)材機身筒段長約15米、直徑約6米，也是中國國內(nèi)首次采用全復(fù)合材料設(shè)計理念開展的寬體機身大部段研制工作，在集成壁板等零部件研制關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)上，實踐了大部件運輸、裝配及過程處置等技術(shù)，進一步提升了復(fù)合材料機身研制技術(shù)成熟度。(完)

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