交付新年首船！滬東中華“泛非”號(hào)LNG船“出嫁”

1月8日，滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司建造的17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船“泛非”號(hào)成功簽字交付。加上此前交付的“泛亞”、“泛美”、“泛歐”三艘姊妹船，中國海外首個(gè)世界級(jí)天然氣配套運(yùn)輸船項(xiàng)目圓滿收官。

船東代表CLNG總經(jīng)理陳平、滬東中華LNG船總建造師何江華、中船貿(mào)易公司高級(jí)專務(wù)王燕中分別代表船東方、建造方和貿(mào)易公司簽署了交船文件。殼牌公司維卡什·納拉揚(yáng)·潘家爾代表承租人與船東代表陳平總經(jīng)理簽署了接船文件。滬東中華常務(wù)副總經(jīng)理黃一平、船東方、船級(jí)社、貿(mào)易公司和船東租家等各方代表見證簽字儀式。

“泛非”號(hào)總長(zhǎng)290米、型寬46.95米、型深26.25米、設(shè)計(jì)載重82500噸，甲板面積相當(dāng)于32個(gè)籃球場(chǎng),體積堪比中型航空母艦，其裝載的LNG汽化后容量將達(dá)1.04億立方米。按照居民每月用氣量15立方米的標(biāo)準(zhǔn)，可供60萬戶居民使用1年。

“泛非”號(hào)是由我國自主設(shè)計(jì)建造的最大、最先進(jìn)的液化天然氣（下稱LNG）運(yùn)輸船，是澳大利亞科蒂斯液化天然氣項(xiàng)目的最后一艘船，與“泛亞”、“泛美”、“泛歐”互為姊妹船。這四艘LNG運(yùn)輸船集中了當(dāng)今中國造船最高科技成果。滬東中華造船人在該項(xiàng)目建造過程中創(chuàng)新突破、追求卓越，船舶建造周期縮短，建造質(zhì)量?jī)?yōu)異，贏得船東監(jiān)造組高度認(rèn)可和贊譽(yù)。

“泛非”號(hào)集中了當(dāng)今中國造船最新科技成果，除了采用雙軸系傾斜布置、短球艏、低轉(zhuǎn)速等一系列最新設(shè)計(jì)理念，在17.4萬立方米級(jí)LNG船上應(yīng)用雙燃料電力推進(jìn)系統(tǒng)與再液化裝置組合也屬全球首次。“泛非”號(hào)服役后，將與“泛亞”、“泛美”、“泛歐”共同開辟“海上絲路”，每年可以運(yùn)輸860萬噸LNG。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。