水電三局參建的京沈客專承德至沈陽段正式開通運(yùn)營

2018年12月29日13時(shí)20分，京沈客專承德南至沈陽段首列和諧號(hào)始發(fā)動(dòng)車組準(zhǔn)時(shí)由承德南站發(fā)出，開往沈陽，標(biāo)志著由集團(tuán)參建的的京沈客專按時(shí)通車。

京沈客運(yùn)專線是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運(yùn)專線主骨架京哈客運(yùn)專線的重要組成部分，將華北和東北兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)緊密相連，是溝通東北、華北、華東、中南等地區(qū)的重要通道、經(jīng)濟(jì)紐帶。開通后即可與既有的京哈鐵路、秦沈客專和津秦客專等線路共同構(gòu)成進(jìn)出關(guān)的多條鐵路通道，極大地縮短了華北地區(qū)與東北地區(qū)的距離，促進(jìn)了人才、信息、資本之間的流動(dòng)，加速沿線城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與融合，最終實(shí)現(xiàn)“2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。承德南至沈陽段線路全長506公里，開通后最高運(yùn)行速度為300公里/小時(shí)，最短運(yùn)行時(shí)間為2小時(shí)21分，比既有鐵路列車最短運(yùn)行時(shí)間壓縮近9個(gè)小時(shí)。

水電三局路橋分局承建新建北京至沈陽客運(yùn)站線河北段站前工程5標(biāo)段，全長26.824公里。施工項(xiàng)目包括8座隧道、7座橋梁、1座站場(chǎng)（承德南站）和2706.63延長米路基。承德南站是河北段最大的一座站場(chǎng)，車場(chǎng)為4臺(tái)10線。自2014年7月至2018年12月，歷時(shí)四年，經(jīng)過項(xiàng)目員工的努力，克服交叉施工、地質(zhì)情況復(fù)雜等不利因素的影響，保質(zhì)保量地完成建設(shè)任務(wù)，按時(shí)通車。