創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

象嶼海裝首制6萬噸半潛船順利出塢

發(fā)布時間:2019-01-23 09:33 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
52
近日,由南通象嶼海洋裝備有限責任公司建造的60000DWT半潛船順利出塢。江蘇泛洲船務(wù)有限公司董事長江厥杰、中國科學(xué)院自動化研究所軍事顧問原海軍訓(xùn)練基地副司令員張錦榮、江蘇省交戰(zhàn)辦主任林有鎮(zhèn)、南京交通運輸局局

近日,由南通象嶼海洋裝備有限責任公司建造的60000DWT半潛船順利出塢。江蘇泛洲船務(wù)有限公司董事長江厥杰、中國科學(xué)院自動化研究所軍事顧問原海軍訓(xùn)練基地副司令員張錦榮、江蘇省交戰(zhàn)辦主任林有鎮(zhèn)、南京交通運輸局局長徐衛(wèi)國、中國船級社江蘇分社副總經(jīng)理張東標、象嶼集團黨委委員、象嶼股份黨委書記、總經(jīng)理、象嶼海裝董事長鄧啟東等共計200多名各界人士參加了下水儀式。

60000DWT遠洋自航半潛船創(chuàng)新采用了雙機雙槳驅(qū)動技術(shù),船總長239.6m,型寬48m,型深13.5m,設(shè)計吃水9.6m,最大航速可達到16海里/小時,續(xù)航力16000海里。該船下潛深度22.5m,并能輕松運載60,000DWT的貨物,在世界同類型船舶中運載能力位居前列,是名副其實的“海上大力士”。在設(shè)計和建造過程中,象嶼海裝各部門齊心協(xié)力、精誠合作,先后克服了機艙布置空間不足、甲板平整度要求高等各類難題,確保了該船的出塢節(jié)點。該船交付后,可服務(wù)于各類海洋工程服務(wù)、重大件運輸項目,也可用于特殊船舶的整船運輸。

江蘇泛洲船務(wù)有限公司董事長江厥杰表示,60000DWT遠洋自航半潛船是江蘇泛洲與象嶼海裝首次合作的結(jié)晶,無論是技術(shù)難關(guān)的攻克,還是建造工藝的改進,都凝結(jié)了廣大象嶼海裝員工的心血和智慧,這為江蘇泛洲與象嶼海裝今后的合作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

截至目前,象嶼海裝已有5艘船舶出塢。60000DWT半潛船的順利出塢,標志著象嶼海裝在特種船舶建造領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵的一步,提升了象嶼海裝的行業(yè)影響力,同時也促進了象嶼股份在船舶供應(yīng)鏈上的進一步延伸拓展,為中國造船業(yè)的重整復(fù)蘇注入了強勁的動力。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3340 -
熱軋板卷 3290 -20
低合金高強板 3780 -
鍍鋅管 4440 -10
工字鋼 3620 -
鍍鋅板卷 3870 -
管坯 32290 -
冷軋無取向硅鋼 3940 -
塑料模具鋼 8670 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 2960 -
鐵精粉 700 -
等外級焦 1270 -
146960 400
中廢 1900 -