
據(jù)Mysteel梳理,《合肥市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》中,與鋼鐵行業(yè)相關(guān)的內(nèi)容如下:
◎到2020年,二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比2015年下降23.1%、24.2%以上;PM2.5濃度比2015年下降18%以上,空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比率達(dá)到國(guó)家考核要求,重度及以上污染天數(shù)比率比2015年下降25%以上;全面實(shí)現(xiàn)“十三五”約束性目標(biāo)。
◎積極推行區(qū)域、規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià),新、改、擴(kuò)建鋼鐵、石化、化工、焦化、建材、有色等項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià),應(yīng)滿足區(qū)域、規(guī)劃環(huán)評(píng)要求。
◎嚴(yán)禁新增鋼鐵、焦化、電解鋁、鑄造、水泥和平板玻璃等產(chǎn)能;嚴(yán)格執(zhí)行鋼鐵、水泥、平板玻璃等行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法;新、改、擴(kuò)建涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)項(xiàng)目,原則上不得采用公路運(yùn)輸。
◎推動(dòng)實(shí)施鋼鐵、熱電等行業(yè)超低排放改造。提升工業(yè)廢氣收集處理效率,強(qiáng)化工業(yè)企業(yè)無組織排放管控。開展鋼鐵、建材、有色、火電、鑄造等重點(diǎn)行業(yè)及燃煤鍋爐無組織排放排查,建立管理臺(tái)賬,對(duì)物料(含廢渣)運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)移和工藝過程等無組織排放實(shí)施深度治理,2019年底前完成治理任務(wù)。
◎煤炭、鋼鐵、電力(含熱電)等重點(diǎn)企業(yè)要加快鐵路專用線建設(shè),充分利用既有鐵路運(yùn)輸能力,大幅提高鐵路運(yùn)輸比例,2020年達(dá)到50%以上。
◎以鋼鐵、有色、建材、化工等行業(yè)為重點(diǎn),開展熔煉爐、熔化爐、燒結(jié)機(jī)(爐)、焙(煅)燒爐、加熱爐、熱處理爐、干燥爐(窯)、煉焦?fàn)t、煤氣發(fā)生爐等拉網(wǎng)式排查,結(jié)合第二次污染源普查,建立管理清單。
◎在黃色及以上重污染天氣預(yù)警期間,對(duì)鋼鐵、建材、有色、化工、礦山等涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)用車企業(yè),實(shí)施應(yīng)急運(yùn)輸響應(yīng)。按要求實(shí)施冬季“封土行動(dòng)”應(yīng)急管控。
◎加大秋冬季工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)調(diào)控力度,針對(duì)鋼鐵、建材、鑄造、有色、化工等高排放行業(yè),制定錯(cuò)峰生產(chǎn)方案,實(shí)施差別化管理。
◎針對(duì)鋼鐵、建材、有色、化工、礦山等涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)用車企業(yè)以及港口碼頭,制定錯(cuò)峰運(yùn)輸方案,納入重污染天氣應(yīng)急預(yù)案中,在橙色及以上重污染天氣預(yù)警期間和重點(diǎn)時(shí)段,原則上不允許重型載貨車進(jìn)出廠區(qū)(保證安全生產(chǎn)運(yùn)行、運(yùn)輸民生保障物資或特殊需求產(chǎn)品,以及為外貿(mào)貨物、進(jìn)出境旅客提供港口集疏運(yùn)服務(wù)的達(dá)到國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛除外)。
◎鋼鐵、化工等重點(diǎn)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)布設(shè)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)微站點(diǎn),監(jiān)控顆粒物、VOCs等管控情況。推進(jìn)固定源VOCs監(jiān)測(cè)工作,加強(qiáng)VOCs監(jiān)測(cè)能力建設(shè)和人員培訓(xùn)。
附原文:合肥市人民政府關(guān)于印發(fā)合肥市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案的通知
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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