豐田福特聯(lián)手對(duì)抗蘋(píng)果和谷歌

1月5日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，豐田汽車(chē)公司與福特汽車(chē)公司將采用同樣的軟件，將智能手機(jī)應(yīng)用與汽車(chē)儀表盤(pán)屏幕相連，并邀請(qǐng)其他汽車(chē)制造商加盟，以共同對(duì)抗蘋(píng)果和谷歌控制未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的意圖。

按照汽車(chē)銷(xiāo)量計(jì)算，豐田是世界上最大的汽車(chē)制造商，而福特是美國(guó)第二大汽車(chē)制造商。他們宣稱(chēng)將采用福特開(kāi)發(fā)的SmartDevicelink技術(shù)，作為智能手機(jī)應(yīng)用與汽車(chē)儀表盤(pán)屏幕相連的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用。

SmartDevicelink技術(shù)通過(guò)汽車(chē)儀表盤(pán)按鈕、顯示器屏幕以及語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)，將智能手機(jī)應(yīng)用與汽車(chē)結(jié)合起來(lái)。福特公司稱(chēng)，利用SmartDevicelink技術(shù)可整合司機(jī)智能手機(jī)上的導(dǎo)航或音樂(lè)流媒體應(yīng)用，從而幫助福特和豐田減少對(duì)蘋(píng)果或谷歌的依賴(lài)。此外，這也能讓豐田和福特加強(qiáng)對(duì)用戶(hù)數(shù)據(jù)、品牌外觀以及儀表盤(pán)信息系統(tǒng)的控制。

采用這種與蘋(píng)果或谷歌無(wú)關(guān)的聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)也能夠幫助中國(guó)汽車(chē)制造商。中國(guó)是世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)，許多本土公司都是移動(dòng)地圖和服務(wù)應(yīng)用的主要參與者。谷歌在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展依然有限，盡管其已經(jīng)發(fā)出要在中國(guó)大力擴(kuò)張的信號(hào)。

福特表示，法國(guó)PSA標(biāo)致雪鐵龍、日本本田、斯巴魯以及馬自達(dá)等廠商，也在研究采用SmartDevicelink技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)廠商QNXSoftwareSystems與UIEvolution也采用SmartDevicelink技術(shù)，其中QNX設(shè)計(jì)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)軟件被40多家汽車(chē)制造商采用。

在福特和豐田聯(lián)手前，德國(guó)汽車(chē)制造商聯(lián)盟已經(jīng)收購(gòu)了芬蘭諾基亞旗下移動(dòng)地圖業(yè)務(wù)HERE，DaimlerAG、BMWAG以及VolkswagenAG等都表示，他們將使用HERE作為新的聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和功能的基礎(chǔ)。對(duì)于汽車(chē)駕駛系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，地圖應(yīng)用非常重要，德國(guó)豪華汽車(chē)制造商正計(jì)劃在未來(lái)幾年推出自己的地圖應(yīng)用。

在控制聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)大戰(zhàn)中，蘋(píng)果和谷歌迅速推出令人敬畏的武器。這些硅谷巨頭擁有無(wú)數(shù)專(zhuān)業(yè)程序員、大量現(xiàn)金儲(chǔ)備以及從用戶(hù)數(shù)據(jù)中獲得的豐富管理與盈利經(jīng)驗(yàn)。許多汽車(chē)制造商正采用蘋(píng)果CarPlay和谷歌AndroidAuto系統(tǒng)，以滿足用戶(hù)在汽車(chē)和智能手機(jī)之間建立更好連接的需求。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。