重慶市計劃5年累計建成超30座公共充換電站

想要購買新能源汽車，卻擔心充電問題導致使用不便。昨天，市政府辦公廳發(fā)布《重慶市加快電動汽車充電基礎設施建設實施方案》，今后主城區(qū)無論是新建小區(qū)，還是新建商場、寫字樓等，都必須建設充電樁，已建成的也要通過改造、加裝等方式建設充電樁，不僅如此，在電費方面還有優(yōu)惠。

主城區(qū)按一成比例配置充電設施

今后，新建住宅的停車庫，必須100%建設電動汽車充電基礎設施或預留建設安裝條件。

主城區(qū)新建的交通樞紐、超市賣場、商務樓宇，黨政機關、企事業(yè)單位辦公場所，學校、醫(yī)院、文化體育場館，以及獨立用地的公共停車場、停車換乘（P+R）停車場等，要按照不低于總停車位數(shù)量10%的比例建設充電設施。

已建成的住宅小區(qū)、交通樞紐、超市賣場、商務樓宇，黨政機關、企事業(yè)單位辦公場所，學校、醫(yī)院、文化體育場館以及獨立用地的公共停車場、道路停車位等，要通過改造、加裝等方式。

《方案》提出，到2020年，主城區(qū)要按照不低于總停車位數(shù)量10%的比例，提供電動汽車充電基礎設施。

5年累計建成超30座公共充換電站

除了新建、改造小區(qū)和公共場所的停車庫外，我市還將新建公共充換電站。

主城區(qū)將按服務半徑每1公里提供1座公共充換電站，到2020年，累計建成不少于30座公共充換電站；其他每個區(qū)縣（自治縣）城區(qū)至少建成1座公共充換電站。

每個重點旅游景區(qū)至少建成1―2座公共充換電站，凡具備安全條件的加油站、加氣站、高速公路服務區(qū)等實現(xiàn)充換電設施全覆蓋。

自用

自家車位安裝充電樁

無須辦理規(guī)劃、建設、施工許可證

《方案》將充電設施分為私用和公用兩類。市民自己使用的話，可自由選擇充電服務企業(yè)，單位或新建的住宅小區(qū)，可自行引入充電服務企業(yè)提供相關服務。市民在自有停車庫、停車位，各居住區(qū)、單位在已有停車泊位安裝電動汽車充電設施的，無需辦理建設用地規(guī)劃許可證、建設工程規(guī)劃許可證和施工許可證。

要建那么多充電樁，車主怎么能輕松找到充電的停車位呢？

《方案》鼓勵充電服務企業(yè)建立移動客戶端公共服務平臺，通過“互聯(lián)網(wǎng)+”拓展相關增值服務。也就是說，買了電動車要想充電，通過手機APP就可以查詢到最近的充電樁。

自用充電樁按生活用電價格計費

為了鼓勵大家使用新能源汽車，《方案》對充電樁的電價也作了規(guī)定。如果是小區(qū)直接向電力企業(yè)報裝的充電樁，執(zhí)行居民用電價格中的合表用戶電價，如果是車主自用的充電樁，則與家庭用電分表計算，執(zhí)行居民生活用電價格，且不納入居民生活用電階梯電價計算范圍。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。