泰州補(bǔ)助船舶拆解高位運(yùn)行 海事部門全面履職助發(fā)展

受老舊運(yùn)輸船舶和單殼油輪報廢補(bǔ)助將于2015年12月31日截止這一限制條件影響，今年1月至11月，泰州轄區(qū)共完成補(bǔ)助船舶拆解71艘;據(jù)不完全統(tǒng)計，目前泰州拆船企業(yè)尚有13艘在拆的補(bǔ)助拆解船舶，轄區(qū)進(jìn)入財政補(bǔ)助船舶拆解高峰期。泰州市地方海事局準(zhǔn)確把握上級要求，助力地方船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和船舶工業(yè)市場轉(zhuǎn)型升級。

一是優(yōu)化工作流程。積極推行簡政放權(quán)和電子政務(wù)辦理，按照拆船前信息收集、現(xiàn)場核查，拆船期間現(xiàn)場核查、拆解完工后監(jiān)督等工作流程，優(yōu)化涉及當(dāng)事人的相關(guān)手續(xù)。積極通過海事業(yè)務(wù)系統(tǒng)核查船舶證書的真?zhèn)渭跋喾裕⒍酱俅八腥税匆?guī)定辦理相關(guān)船舶注銷手續(xù)。

二是強(qiáng)化協(xié)作溝通。主動與轄區(qū)拆船企業(yè)建立聯(lián)動、協(xié)作機(jī)制，根據(jù)拆解船舶不同船型，定期組織業(yè)務(wù)人員與企業(yè)相關(guān)管理人員在船舶拆解監(jiān)管流程、拆解許可等方面開展交流。同時，在拆解前、拆解期間與拆船企業(yè)、船公司、運(yùn)管、等進(jìn)行充分溝通，完善工作措施。

三是嚴(yán)格現(xiàn)場監(jiān)督。根據(jù)上級文件要求，突出廢鋼船拆解過程中拆船前、拆船期間、拆解完工三個特殊環(huán)節(jié)的現(xiàn)場核查監(jiān)督，落實專人在商定時間內(nèi)與相關(guān)部門工作人員共同查驗并核銷相關(guān)證書，并對實船進(jìn)行驗證與拍照留存，做好現(xiàn)場完工驗收。

四是規(guī)范歸檔管理。指定專人負(fù)責(zé)補(bǔ)助船舶拆解監(jiān)督材料的歸檔管理，對具體的現(xiàn)場核查監(jiān)督做好規(guī)范化記錄和照片留存。此外，該局還不斷收集相關(guān)問題，總結(jié)工作經(jīng)驗，及時向上級機(jī)關(guān)溝通匯報，確保拆解保障工作取得實效。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。