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電動(dòng)汽車“新國標(biāo)”實(shí)施清遠(yuǎn)市區(qū)難覓充電樁

發(fā)布時(shí)間:2016-02-03 06:10 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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隨著節(jié)能減排上升為國家戰(zhàn)略,面對(duì)著日益嚴(yán)峻的大氣污染問題,大力發(fā)展電動(dòng)汽車成為了未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。近年來,國家不斷加大對(duì)電動(dòng)汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施的政策支持,從頂層設(shè)計(jì)、政策支持等方面進(jìn)行規(guī)劃部

隨著節(jié)能減排上升為國家戰(zhàn)略,面對(duì)著日益嚴(yán)峻的大氣污染問題,大力發(fā)展電動(dòng)汽車成為了未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。近年來,國家不斷加大對(duì)電動(dòng)汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施的政策支持,從頂層設(shè)計(jì)、政策支持等方面進(jìn)行規(guī)劃部署,電動(dòng)汽車迎來了快速發(fā)展時(shí)期。

地處粵北的清遠(yuǎn)素以“清香溢遠(yuǎn)”的優(yōu)美環(huán)境著稱,但因毗鄰珠三角地區(qū)的獨(dú)特位置,也承受著嚴(yán)峻的大氣污染壓力。日前,電動(dòng)汽車“新國標(biāo)”正式開始實(shí)施,那么作為“廣州后花園”,清遠(yuǎn)市區(qū)的充電樁等電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施究竟現(xiàn)狀如何呢?

“新國標(biāo)”規(guī)范充電樁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

2015年,對(duì)于電動(dòng)汽車來說是高速發(fā)展的一年,充電樁等電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)卻在一定程度上拖了后腿。為此,國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等部門,發(fā)布了新修訂的“電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議”等5項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),新標(biāo)準(zhǔn)已于2016年1月1日起實(shí)施。

據(jù)悉,本次發(fā)布的五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)汽車充電接口和通信協(xié)議進(jìn)行了全面系統(tǒng)的規(guī)范,為充電設(shè)施質(zhì)量保證體系提供了技術(shù)保障,確保了電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的互聯(lián)互通,提高了電動(dòng)汽車充電裝備的安全性,避免了市場(chǎng)的無序發(fā)展和充電“孤島”,從而有利于降低因不兼容而造成的社會(huì)資源浪費(fèi),對(duì)促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)政策的落地,增強(qiáng)消費(fèi)者購買信心起到了積極的促進(jìn)作用。

清遠(yuǎn)市區(qū)充電樁難覓

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平的不斷提高,以及環(huán)境保護(hù)等方面的需要,電動(dòng)汽車在清遠(yuǎn)的發(fā)展前景被廣泛看好。雖然電動(dòng)汽車近年來在清遠(yuǎn)的普及和發(fā)展方興未艾,諸如比亞迪“秦”等熱銷電動(dòng)汽車已經(jīng)能夠時(shí)常在馬路上亮相,廣大市民對(duì)于電動(dòng)汽車的關(guān)注度和接受度也在日益提升,但電動(dòng)汽車的數(shù)量在清遠(yuǎn)仍然是鳳毛麟角。究其原因,充電樁等電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后是重要原因之一。

記者在清遠(yuǎn)市區(qū)最為繁華的舊城商業(yè)區(qū)采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),雖然每逢節(jié)假日這里都是車流如梭、車位難求,其中也不乏比亞迪“秦”、特斯拉等電動(dòng)汽車的身影,但在多家大型購物中心的停車場(chǎng),記者卻沒有發(fā)現(xiàn)一根充電樁的身影。據(jù)某商場(chǎng)停車場(chǎng)工作人員告訴記者,雖然他們這里有幾百個(gè)固定車位,但沒有建設(shè)過充電樁,近期也沒有這方面的打算。“現(xiàn)在開電動(dòng)汽車的人非常少,也沒有顧客提出過給汽車充電的要求,所以我們暫時(shí)沒有安裝充電樁的打算。”他告訴記者。

據(jù)前來這里購物的一位比亞迪“秦”車主告訴記者,雖然自己買車已經(jīng)一年多時(shí)間了,但從來沒有在清遠(yuǎn)市區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)過充電樁。“我現(xiàn)在使用的充電樁是廠家提供的,就安裝在我家小區(qū)的固定車位上。雖然平時(shí)回家充電也比較方便,但能在市區(qū)各大商圈使用充電樁充電的話,開電動(dòng)汽車就更方便了!”他坦言。

電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在清遠(yuǎn)大有可為

為了使電動(dòng)汽車盡快駛出4S店的展廳,真正轉(zhuǎn)化成為奔馳在清遠(yuǎn)城市道路上的常見車型,相關(guān)部門也在不斷加大推動(dòng)步伐。在《清遠(yuǎn)市城市綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃》當(dāng)中,清遠(yuǎn)市已規(guī)劃建設(shè)電動(dòng)汽車充電站和充電樁,未來擬建設(shè)公共快速充電站8座,結(jié)合停車泊位配備慢速充電樁3493個(gè),電動(dòng)汽車充電裝置將實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)和近郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全覆蓋。

針對(duì)電動(dòng)汽車在清遠(yuǎn)的普及發(fā)展,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,清遠(yuǎn)可以依托自身豐富的旅游資源,在重要的景區(qū)附近建設(shè)電動(dòng)汽車推廣示范區(qū),通過試駕、租賃等方式,為各地游客提供經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的旅游出行選擇,從而實(shí)現(xiàn)綠色出行。

在加快電動(dòng)汽車普及發(fā)展的同時(shí),清遠(yuǎn)在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程中,可以抓住機(jī)遇打造電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)集群。一方面,充分利用電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)附加值高、產(chǎn)業(yè)鏈長、無污染等特點(diǎn),依托廣清對(duì)口幫扶的優(yōu)勢(shì)打造新型工業(yè)園區(qū);另一方面,依托毗鄰珠三角的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和省級(jí)職業(yè)教育基地的人才優(yōu)勢(shì),吸引國內(nèi)外知名的電動(dòng)汽車整車或零配件生產(chǎn)企業(yè)在清遠(yuǎn)落戶。




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