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全球最大載重量電動(dòng)輪礦用自卸車喜添“二胎”

發(fā)布時(shí)間:2016-02-23 07:00 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2月17日下午,一片此起彼伏的鞭炮聲在航天重型工程裝備有限公司產(chǎn)業(yè)園里爆響(以下簡(jiǎn)稱航天重工),慶祝第二臺(tái)全球最大載重量電動(dòng)輪礦用自卸車的誕生。據(jù)了解,該車擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),采用輕量化設(shè)計(jì),長(zhǎng)15.8m,

2月17日下午,一片此起彼伏的鞭炮聲在航天重型工程裝備有限公司產(chǎn)業(yè)園里爆響(以下簡(jiǎn)稱航天重工),慶祝第二臺(tái)全球最大載重量電動(dòng)輪礦用自卸車的誕生。

據(jù)了解,該車擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),采用輕量化設(shè)計(jì),長(zhǎng)15.8m,寬9.5m,高7.9m,自重237噸,載重363噸,載重自重比高達(dá)1.53。整車采用美國(guó)AWSD1.1焊接標(biāo)準(zhǔn),采用電力驅(qū)動(dòng)、電氣控制,雙后輪獨(dú)立電驅(qū)動(dòng),動(dòng)力強(qiáng)勁,控制精確;單縱臂式獨(dú)立液壓大行程懸架和擺動(dòng)軸技術(shù),道路適應(yīng)性強(qiáng);駕駛室經(jīng)過ROPS(防翻滾)認(rèn)證;麥弗遜獨(dú)立前懸和四連桿非獨(dú)立后懸,轉(zhuǎn)向靈活精確。

航天重工董事長(zhǎng)鐘江國(guó)告訴筆者,2014年10月,首款全球載重量最大噸位363噸兩軸重型礦用自卸車成功研制,很快受到用戶和媒體的高度關(guān)注,新華社、中國(guó)工業(yè)報(bào)等將該產(chǎn)品譽(yù)為“礦用自卸車中的‘巨無霸’”。2016年1月17日,該產(chǎn)品運(yùn)往中國(guó)神華集團(tuán)準(zhǔn)格爾能源集團(tuán)礦區(qū)準(zhǔn)備試用,不僅成功進(jìn)入全球在用最大載重量礦用車制造領(lǐng)域,還為巨型電動(dòng)礦用車國(guó)產(chǎn)化研制、國(guó)產(chǎn)化裝備服務(wù)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)開拓了新的途徑。

業(yè)內(nèi)有關(guān)人士稱,在第一臺(tái)360噸礦用車研制成功后,時(shí)隔15個(gè)月,航天重工全體員工趁勢(shì)前行,鉚足勁頭,創(chuàng)下了連續(xù)72小時(shí)接力奮戰(zhàn)、短時(shí)間內(nèi)完成產(chǎn)品生產(chǎn)裝配的奇跡,不但搶占了國(guó)內(nèi)露天礦市場(chǎng)的先機(jī),而且為我國(guó)打造綠色礦山、智慧礦山奠定了新的基礎(chǔ)。




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